CR450动车组车钩座低变形组焊装置及方法

本发明公开了一种CR450动车组车钩座低变形组焊装置，其包括能够与变位机连接的主体框架，其中部形成有镂空的承载车钩座的装夹区域，装夹区域内布设有多个定位块，用于形成基准面承托、定位车钩座的立板和补强板，并利用固连在主体框架上的限位件从车钩座外侧朝向基准面顶紧车钩座，其中，主体框架上部和下部均布设有能够沿轴向伸缩的顶紧器，用于从车钩座内侧顶紧车钩座两个立板制作焊接反变形和进行热变形控制，该装置配合顶紧器协同作用，有效解决了现有车钩座组焊工艺中存在的焊接变形大、尺寸精度难以保证的问题，实现了车钩座的免调修焊接制造，提高动车组的制造质量和生产效率。