一种考虑轨道的铁路桥梁减隔震设计方法

本申请提供一种考虑轨道的铁路桥梁减隔震设计方法，涉及铁路桥梁工程技术领域。其中，铁路桥梁包括桥体、轨道、减隔震支座和阻尼装置，桥体包括梁体、桥墩和基桩，轨道通过连接结构设置于桥体上，减隔震支座和阻尼装置设置于梁体和桥墩之间；铁路桥梁减震设计方法包括：建立铁路桥梁的分析模型；对分析模型进行地震的响应分析，确定减隔震支座的第一结构参数；根据地震的响应分析，计算桥体的桥墩和基桩所受到的内力，并确定桥墩和基桩的第二结构参数。本申请的设计方法能够综合考虑轨道、桥体、减隔震支座以及地震响应分析，精确地确定减隔震支座和桥体结构的关键参数，优化铁路桥梁的减震性能。