在审

铁路隧道微气压波气动分析和评价管理体系

胡啸、梅元贵、杨旸、答志华、高策、王峰、林传年、霍建勋、赵思光、罗禄森、任小川
兰州交通大学

摘要

本发明涉及高速铁路隧道空气动力学技术领域,具体涉及铁路隧道微气压波气动分析和评价管理体系,包括以下步骤:S1,速度校验:获取当前列车速度;S2,轨道类型判定:获取隧道的轨道类型;S3,隧道长度判定:获取隧道长度;S4,微气压波评估:计算微气压波峰值并与控制标准比对,判断是否满足规范标准;S5,缓解措施:当微气压波峰值超过规范标准时,采用减缓措施,并更新输入参数以重新进行建模仿真与评估;S6,结果输出:生成报告。本发明,有效提升隧道气动安全设计的自动化水平与智能化程度,降低因微气压波引发环境与安全问题的风险。

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