一种高速铁路路基连续式桩板结构施工方法

本发明涉及高速铁路路基施工技术领域，具体涉及一种高速铁路路基连续式桩板结构施工方法；方法包括：组织施工技术人员进行施工准备；在施工区域中施工定位，并进行埋设护筒；获取泥浆材料，制备泥浆，使用设备进行钻孔施工；在孔内成桩，采用水下灌注混凝土，并对桩基进行检测；浇筑混凝土垫层；构建脱空层支撑体系；进行承载板施工，并对承载板养护；通过采用分节加气块砌筑条形基础、搭设方木、铺设底模支架的方式，施工结束无需拆除，预留了后期有害土层继续膨胀上拱的空间，实现了站台及轨旁设备安全，有效解决了站内轨道和路基变形问题，能够保证预留脱空缓冲层需求。