在审
基于电池状态的电动汽车充放电控制方法、装置及设备
摘要
本申请提供一种基于电池状态的电动汽车充放电控制方法、装置及设备,涉及电动汽车技术领域。该方法包括:获取充电站内每辆电动汽车的预计驶离时间和在充电过程中的电池参数;根据电池参数,确定每辆电动汽车的电池健康状态,并在接收到电网调度的需求信息时,获取每辆电动汽车在充电过程中已发生的充放电次数和充放电深度;根据预计驶离时间、已发生的充放电次数和充放电深度,确定每辆电动汽车在充电过程中的动态风险系数;基于每辆电动汽车的电池健康状态、动态风险系数和预计驶离时间,以及需求信息,控制电动汽车进行充放电。本申请能够降低电动汽车参与电网调度时电池的衰减程度,充分满足电网的调度需求,促进电动汽车与电网的协同互动。
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