一种船舶与海上风电机碰撞后基础结构安全性评估方法

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摘要
本发明属于风力发电技术领域,涉及一种船舶与海上风电机碰撞后基础结构安全性评估方法。本方法包括:获取碰撞船舶参数、风电机组结构参数以及碰撞信息,进行有限元仿真分析,获取碰撞区域的应力分布和塑性变形情况;识别结构损伤区域,并对结构损伤区域进行检测,获取该区域的损伤信息;建立包括所述损伤信息的结构有限元模型;对所述结构有限元模型进行静力分析和屈曲分析,计算所述结构损伤区域的剩余承载能力系数<Image he="55" wi="54" file="ZY_1.GIF" imgContent="drawing" imgFormat="GIF" orientation="portrait" inline="yes"/>;根据所述剩余承载能力系数<Image he="55" wi="54" file="ZY_2.GIF" imgContent="drawing" imgFormat="GIF" orientation="portrait" inline="yes"/>判定结构安全性。本发明能够准确模拟船舶与风机结构的动态碰撞过程,精确识别结构损伤区域并量化评估其剩余承载能力,从而为碰撞后风机结构的安全性判定提供可靠依据。
申请人
中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
第一发明人
马文冠
著录信息
20250814
20251202
申请日
首次公开日
授权(公告日)
维持时间:年
预估到期:
申请号
202511138710
申请日
20250814
公开(公告)号
CN121052063A@FMGK20251202
当前申请(专利权)人
中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
公开(公告)日
20251202
原始申请(专利权)人
中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
原始申请(专利权)人地址
102209 北京市昌平区北七家未来科技城华能人才创新创业基地实验楼A楼
发明(设计)人
马文冠、邱旭、刘鑫、张波、李会、赵昊
代理人
张少义
代理机构
西安通大专利代理有限责任公司
IPC分类号
G06F30/23
G06F30/15