一种钢结构桥梁温度跨结构的设计及施工方法

本发明涉及桥梁结构设计技术领域，具体涉及一种钢结构桥梁温度跨结构的设计及施工方法，通过在梁体跨中段设置断缝且在断缝的位置处设置跨中伸缩装置，同时使梁体与主墩固结，从而使断缝两侧的梁体可顺桥向自由位移且温度跨成为由主墩至梁端或主墩至跨中。本发明的优点是：1）优化了结构受力，极大的缩短了钢结构桥梁温度跨；2）缩短温度跨极大的改善了梁轨受力，节约投资；因不设轨温调节器影响，大跨度钢结构桥梁线形不再受限，对铁路和轨道交通的选线更有利；3）缩短温度跨后，节省了中支点的固定支座，节约投资；4）温度引起的主梁伸缩可以通过伸缩装置消除，不会让桥墩因主梁升降温产生弯矩，墩梁固结不受桥墩高度影响。