一种轨道交通预制板式减振轨道结构

本发明涉及轨道交通技术领域，涉及一种轨道交通预制板式减振轨道结构，包括盾构管片、自流平层、底板、预制板、橡胶垫以及排水槽；自流平层设置在盾构管片的底部，自流平层沿所述盾构管片的长度方向设置；底板设置在所述自流平层的顶部；预制板设置在底板的上方，预制板与底板通过限位支墩固定连接，预制板顶部设置有钢轨；橡胶垫设置在底板与预制板之间，橡胶垫的顶部与预制板的底部接触，橡胶垫的底部与底板的顶部接触，橡胶垫上设置有若干集水槽和集水腔，集水槽与集水腔通过集水管连通；排水槽设置在盾构管片的侧壁上，排水槽通过排水管与集水腔连通，本发明通过减振时的振动能和疏水结构实现自排水，延长减振部件以及部分固定件的寿命。