在审
一种船桥碰撞实验的缩模方法
苏
苏伟 专利 1618
东南大学高
高峰 专利 40
中国铁路设计集团有限公司禚
禚一 专利 124
中国铁路设计集团有限公司李
李艳 专利 185
中国铁路设计集团有限公司邸
邸昊 专利 78
中南大学
宋树峰 专利 71
中国铁路设计集团有限公司苗
苗永抗 专利 43
中国铁路设计集团有限公司王
王胜杰 专利 33
中国铁路设计集团有限公司李
李晓波 专利 47
天津大学孟
孟繁增 专利 63
中国铁路设计集团有限公司吴
吴长发 专利 30
中国铁路设计集团有限公司齐
齐成龙 专利 42
中国铁路设计集团有限公司刘
刘龙 专利 324
中南大学
杨雷 专利 168
西安交通大学李
李星星 专利 17
中国铁路设计集团有限公司李
李梓巍 专利 17
中国铁路设计集团有限公司汪
汪成钺 专利 17
中国铁路设计集团有限公司摘要
本发明公开了一种船桥碰撞实验的缩模方法,包括以下步骤:进行船桥碰撞模型简化;建立船桥碰撞动力学相似性模型;基于建立的力学相似性模型,进行船桥碰撞缩模验证;基于缩模验证结果,进行缩模模型优化迭代;得到优化后的缩模模型。本发明基于几何相似、材料不变及动力学相似原则,提出了系统性的缩模设计方法。本发明构建了耗能路径、力‑位移曲线与失效模式的系统验证体系,确保缩模结果与全尺寸原型在多维度上的一致性。本发明提出缩模模型的优化迭代设计方法,可实现对碰撞中船艏复杂塑性变形与能量耗散特性的精确还原。
暂无引用专利



