在审

超长TBM隧洞边顶拱衬砌浇筑车辆编组及调度方法

王利明、刘永胜、王建、赵海雷、王军、杨振兴、白彦磊、许建述、马利、史晋华、史志慧、石芮、尹宏利、刘伟、任亚坤、翟乾智
盾构及掘进技术国家重点实验室

摘要

本发明涉及TBM隧道施工技术领域,公开了一种超长TBM隧洞边顶拱衬砌浇筑车辆编组及调度方法。旨在解决现有技术中工计划编组与对讲机对讲调度,不仅容易造成多车辆拥堵、物料运输不及时、通话调度不畅等问题,而且多车辆运输调度时更容易产生车辆碰撞、倒车避让等风险的技术问题。本发明包括如下步骤:根据每日计划浇筑的混凝土数量V<Sub>计划</Sub>计算所需混凝土罐数N<Sub>罐</Sub>,并计算运输编组,运输编组包括每机车牵引混凝土罐数n、所需机车车次N<Sub>车次</Sub>、运输编组循环次数k;出发机车牵引混凝土罐车数量n;根据车辆信息,对多车辆行驶进行调度;计算全部机车运行时间T<Sub>2</Sub>。本发明提高多车辆编组及调度效率,提高长距离物料运输效率,降低多车辆运输碰撞风险。

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