1.一种应答器无线报文处理方法，其特征在于，包括：车载设备在所在列车经过布置在地面的无源应答器组时，接收无源应答器组发送的应答器报文；根据应答器报文确定应答器组标识、列车通过应答器组的方向和应答器组位置信息；确定未接收到与所述应答器组标识相匹配的应答器无线报文，根据应答器CTCS-1轨道区段信息包、应答器ETCS-5链接信息包和应答器组标识，预判应答器组类型，其中，应答器CTCS-1轨道区段信息包是之前经过的地面无源应答器组时接收到的应答器无线报文中包含的信息，应答器ETCS-5链接信息包是当前经过地面无源应答器组时接收到的应答器报文中包含的信息，应答器ETCS-5链接信息包中包含从当前经过的应答器组到下一个应答器组的距离信息；根据预判的应答器组类型和确定的列车通过应答器组的方向，预判延续触发距离；在以应答器组位置为起点的预判的延续触发距离内，确定接收到与所述应答器组标识相匹配的应答器无线报文；从相匹配的应答器无线报文中获取应答器组类型信息；车载设备根据确定的列车通过应答器组的方向和获取的应答器组类型，确定实际延续触发距离；在相匹配的应答器无线报文是在以所述应答器组位置为起点的实际延续触发距离内接收到时，利用相匹配的应答器无线报文获得实时控车数据；否则，做相关安全侧处理。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据预判的应答器组类型和确定的列车通过应答器组的方向，预判延续触发距离，包括：从存储的应答器组类型、方向和对应的延续触发距离计算方法中，查找与预判的应答器组类型和列车通过应答器组的方向相匹配的延续触发距离计算方法，利用查找到的延续触发距离计算方法，预判延续触发距离。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，车载设备根据确定的列车通过应答器组的方向和获取的应答器组类型，确定实际延续触发距离，包括：从存储的应答器组类型、方向和对应的延续触发距离计算方法中，查找与获取的应答器组类型和列车通过应答器组的方向相匹配的延续触发距离计算方法，利用查找到的延续触发距离计算方法，确定实际延续触发距离。
4.根据权利要求1-3任一所述的方法，其特征在于，布置在地面的应答器组包括以下应答器组中的部分或全部：区间应答器Q、进站应答器JZ、反进站应答器FJZ、出站应答器CZ、反出站应答器FCZ、预告应答器YG、反预告应答器FYG和进路应答器JL；其中：Q布置在区间信号机外方D1米位置，至少每两个闭塞分区设置1个Q应答器；JZ和FJZ布置在进站信号机外方区间信号机内方D2米位置；CZ和FCZ布置在出站信号机外方D3米位置；YG和FYG布置在进站信号机外方第二个闭塞分区防护信号机内方D4米位置；JL布置在进路信号机外方，距离进站信号机内方D5米位置；其中，D1、D2、D3、D4和D5根据列车控制系统响应时间和列车最高运营速度确定。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定未接收到与所述应答器组标识相匹配的应答器无线报文后，不能预判应答器组类型时，所述方法还包括：确定车载安全容忍运行距离；在以所述应答器组位置为起点的车载安全容忍运行距离内，确定接收到与所述应答器组标识相匹配的应答器无线报文，利用相匹配的应答器无线报文获得实时控车数据。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在以所述应答器组位置为起点的车载安全容忍运行距离内，确定接收到与所述应答器组标识相匹配的应答器无线报文之后，利用接收到应答器无线报文获得实时控车数据之前，所述方法还包括：从相匹配的应答器无线报文中获取应答器组类型信息；根据确定的列车通过应答器组的方向和获取的应答器组类型，确定所述应答器无线报文的实际延续触发距离；利用接收到的相匹配的应答器无线报文获得实时控车数据，包括：在相匹配的应答器无线报文是在以所述应答器组位置为起点的实际延续触发距离内接收到时，利用相匹配的应答器无线报文获得实时控车数据；否则，做相关安全侧处理。
7.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，储存的应答器组类型、方向和对应的延续触发距离计算方法为：区间应答器Q正向对应的延续触发距离为0；进站应答器JZ正向对应的延续触发距离为应答器至进站信号机间距离；进站应答器JZ反向对应的延续触发距离为应答器至出站口前方第一个提供线路数据的应答器的距离；反进站应答器FJZ正向对应的延续触发距离为应答器至出站口前方第一个提供线路数据的应答器组的距离；反进站应答器FJZ反向对应的延续触发距离为应答器至进站信号机间距离；出站应答器CZ正向对应的延续触发距离为应答器至出站信号机的距离；出站应答器CZ反向对应的延续触发距离为应答器至同股道反出站应答器的距离；反出站应答器FCZ正向对应的延续触发距离为应答器至同股道出站应答器的距离；反出站应答器FCZ反向对应的延续触发距离为应答器至反出站信号机的距离；预告应答器YG正向应的延续触发距离为本应答器至前方进站应答器的距离；预告应答器Y反向对应的延续触发距离为0；反预告应答器FYG正向应的延续触发距离为0；反预告应答器FYG正向应的延续触发距离为本应答器至前方进站应答器的距离；进路应答器JL正向应的延续触发距离为应答器至进路信号机间距离。
8.一种应答器无线报文处理装置，其特征在于，用于实现权利要求1所述的方法，包括：接收单元、确定单元、应答器组类型预判单元、延续触发距离预判单元和无线报文处理单元；其中：接收单元，用于在所在列车经过布置在地面的无源应答器组时，接收无源应答器组发送的应答器报文；确定单元，用于根据应答器报文确定应答器组标识、列车通过应答器组的方向和无源应答器组位置信息；应答器组类型预判单元，用于确定未接收到与所述应答器组标识相匹配的应答器无线报文，预判应答器组类型；延续触发距离预判单元，用于根据预判的应答器组类型、轨道区段信息和列车通过应答器组的方向，确定预判延续触发距离；无线报文处理单元，用于在以应答器组位置为起点的预判的延续触发距离内，确定接收到与所述应答器组标识相匹配的应答器无线报文，利用相匹配的应答器无线报文获得实时控车数据。
9.一种电子设备，其特征在于，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口和存储器通过通信总线完成相互间的通信；存储器，用于存放计算机程序；处理器，用于执行存储器上所存放的程序时，实现权利要求1-7任一所述的方法步骤。
10.一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质内存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-7任一所述的方法步骤。
