1.一种铁路桥梁球型支座定位装置，其特征在于：包括设置在上支座板(1)上方的两个提升板(2)和设置在上支座板(1)下方的两个定位板(3)，所述提升板(2)和定位板(3)呈“#”字形布置，所述提升板(2)的两端超出上支座板(1)并在下方连接有驱动件(4)，所述定位板(3)上方设置有固定结构，所述固定结构的上端抵接在上支座板(1)下表面，所述定位板(3)上设置有用于安装固定结构的安装板(5)，所述提升板(2)通过上支座板(1)上的用于连接上部结构的螺纹孔螺纹连接在上支座板(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁球型支座定位装置，其特征在于：所述固定结构包括两个间隔设置在安装板(5)上螺纹连接组件，所述螺纹连接组件包括设置在安装板(5)上的螺母(501)和螺纹连接在螺母(501)上的螺栓(502)，螺栓(502)的头部抵接在上支座板(1)下表面。
3.根据权利要求2所述的一种铁路桥梁球型支座定位装置，其特征在于：所述安装板(5)采用钢板折弯形成“L”形，安装板(5)的水平段放置在上方用于安装螺母(501)。
4.根据权利要求3所述的一种铁路桥梁球型支座定位装置，其特征在于：所述提升板(2)与定位板(3)均采用角钢。
5.根据权利要求4所述的一种铁路桥梁球型支座定位装置，其特征在于：所述安装板(5)的水平段与竖直段的端头分别焊接在定位板(3)的竖直段与水平段上。
6.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁球型支座定位装置，其特征在于：所述定位板(3)下方设置有垫块(6)。
7.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁球型支座定位装置，其特征在于：所述驱动件(4)为千斤顶。
