有效

一种轨道交通接触网简单悬挂吊索线夹

陈善乐、张鹏、秦建伟、孔勇、魏宏伟、于素芬、胡祥杰、赵常伟、王爱竟、武帅、李乾、崔敬轩、杨康、闫旭阳、盛亚鸣、王春新、董鸽、刘博阳、姜博、曾维、郭培峰、彭博、伊金浩
中铁工程设计咨询集团有限公司
陈善乐 专利 42
成都唐源电气股份有限公司
车辆集电线路车辆外部供电一般车辆
张鹏 专利 33
中铁工程设计咨询集团有限公司
固定建筑矿隧专用地下衬砌
秦建伟 专利 31
中铁高铁电气装备股份有限公司
车辆集电线路车辆外部供电一般车辆
孔勇 专利 19
中铁工程设计咨询集团有限公司
车辆集电线路车辆外部供电一般车辆
魏宏伟 专利 121
西南交通大学
车辆外部供电一般车辆测量与测试
于素芬 专利 44
中铁工程设计咨询集团有限公司
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胡祥杰 专利 25
中铁工程设计咨询集团有限公司
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赵常伟 专利 17
中铁工程设计咨询集团有限公司
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王爱竟 专利 19
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武帅 专利 13
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李乾 专利 291
石家庄铁道大学
遥信遥控电磁测量供电配电储能
崔敬轩 专利 14
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杨康 专利 10
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闫旭阳 专利 15
成都唐源电气股份有限公司
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盛亚鸣 专利 10
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王春新 专利 10
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董鸽 专利 11
兰州新伟车辆装备有限公司
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刘博阳 专利 14
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姜博 专利 6
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曾维 专利 8
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郭培峰 专利 4
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彭博 专利 6
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伊金浩 专利 6
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车辆集电线路车辆外部供电一般车辆

摘要

本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体而言,涉及一种轨道交通接触网简单悬挂吊索线夹,包括第一线夹、第二线夹以及安全销;所述第二线夹与所述第一线夹设置在同一水平线上,所述第一线夹与所述第二线夹均设置在接触线的上方;所述安全销将所述第一线夹与所述第二线夹固定连接,本实用新型简化了吊索线夹的构造形式,由原先的两套螺纹副固定,改为现在的无螺纹副,线夹的整体性能满足标准所规定的机械及电气性能要求,不再采用螺纹副还减少了检修维护工作量。

暂无引用专利