一种节能型隧道保障舱的降温机构

1.一种节能型隧道保障舱的降温机构，它包含隧道保障仓本体（1），隧道保障仓本体（1）的内侧壁上开设有降温腔（2），降温腔（2）下侧的侧壁上固定连通设置有进排水管（3）；其特征在于，它还包含：转动管（4），所述的转动管（4）通过轴承旋转设置在降温腔（2）的上侧，转动管（4）的底面上等间距固定连通设置有数个喷头（5）；转动管（4）的前端连接有摆动驱动机构（10）；抽水泵（6），所述的抽水泵（6）固定设置在隧道保障仓的后侧壁上，抽水泵（6）的输入端以及输出端分别通过管道与降温腔（2）的底部以及转动管（4）的后端固定连通设置；所述的抽水泵（6）与外部电力保障系统连接；半导体制冷片（7），所述的半导体制冷片（7）为数个，且分别固定嵌设在降温腔（2）的内侧壁上，半导体制冷片（7）的制热端露设在隧道保障仓本体（1）的外侧壁上；所述的半导体制冷片（7）与外部电力保障系统连接。 2.根据权利要求1所述的一种节能型隧道保障舱的降温机构，其特征在于：所述的降温腔（2）的两侧侧壁对称活动插设有过滤槽（8），过滤槽（8）的外端固定设置有端板（9），端板（9）过盈卡设在隧道保障仓本体（1）的后侧壁上。 3.根据权利要求1所述的一种节能型隧道保障舱的降温机构，其特征在于：所述的降温腔（2）的顶面为穹顶面设置。 4.根据权利要求1所述的一种节能型隧道保障舱的降温机构，其特征在于：所述的摆动驱动机构（10）包含：一号传动条（10-1），所述的一号传动条（10-1）固定连接在转动管（4）的外端头上，一号传动条（10-1）的另一端通过转轴和轴承旋转连接有二号传动条（10-2），二号传动条（10-2）的另一端通过转轴和轴承旋转连接有三号传动条（10-3）；驱动电机（10-4），所述的驱动电机（10-4）通过电机支架固定设置在隧道保障仓本体（1）的顶面上，驱动电机（10-4）的输出轴与三号传动条（10-3）的另一端固定连接；所述的驱动电机（10-4）与外部电力保障系统连接。 5.根据权利要求4所述的一种节能型隧道保障舱的降温机构，其特征在于：所述的一号传动条（10-1）和二号传动条（10-2）端部的转轴上均固定设置有限位板（11）。