1.一种铁路桥梁支座结构，其特征在于：包括上支座(1)和下支座(2)，所述上支座(1)的底部固设有多个上固定环(4)，所述上固定环(4)的内壁螺纹连接有定位杆(14)，所述定位杆(14)的底端固设有连接球(15)；所述下支座(2)的表面固设有多个下固定环(9)，所述下固定环(9)的内壁与定位管(16)的外壁螺纹连接；所述定位管(16)内部顶端为球面，连接球(15)与定位管(16)的球面转动连接；定位杆(14)与定位管(16)的轴线竖直设置。
2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁支座结构，其特征在于：所述上支座(1)的底端边缘和下支座(2)的顶端边缘均设有弧面(5)，上支座(1)和下支座(2)之间设有橡胶层(10)，所述橡胶层(10)的外壁设有防护机构；所述防护机构包括两个半环状的防护壳(11)，两个防护壳(11)设置在支座外周，高度位于橡胶层(10)位置处；两个防护壳(11)的内壁均粘接有密封圈(12)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路桥梁支座结构，其特征在于：所述上支座(1)和下支座(2)的外壁均固设有两个对称的定位条(6)，所述防护壳(11)位于定位条(6)之间。
4.根据权利要求3所述的一种铁路桥梁支座结构，其特征在于：所述上支座(1)的外壁固设有多个固定座(7)，固定座(7)上转动连接有转轴(8)，所述转轴(8)与定位杆(14)表面滚动连接。
5.根据权利要求4所述的一种铁路桥梁支座结构，其特征在于：所述定位管(16)和连接球(15)接触位置处设置有橡胶垫(17)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路桥梁支座结构，其特征在于：两个防护壳(11)通过螺栓固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种铁路桥梁支座结构，其特征在于：所述定位杆(14)和定位管(16)的外壁均设有安装槽(13)。
8.根据权利要求7所述的一种铁路桥梁支座结构，其特征在于：所述上支座(1)和下支座(2)表面开设有多个装配孔(3)。
