1.一种净空受限的桥下双向四车道路面结构，包括在桥下原状土（15）中由下至上依次设置的碎石垫层（5）、水泥稳定碎石下基层（4）、装配式预应力混凝土上基层（3）和沥青面层（2），装配式预应力混凝土上基层由路用先张板（9）铺设而成；其特征在于：所述碎石垫层的下方均匀设置有打入桥下原状土中的砖桩（7），砖桩由若干上、下交错摆放的实心粘土砖层（16）构成；碎石垫层的两侧设置有将砖桩间桥下原状土中水分排出的碎石盲沟（6）。
2.根据权利要求1所述的净空受限的桥下双向四车道路面结构，其特征在于：所述实心粘土砖层（16）由四块立面放置的实心粘土砖构成，上、下相邻两实心粘土砖层中的实心粘土砖成90°夹角。
3.根据权利要求1或2所述的净空受限的桥下双向四车道路面结构，其特征在于：所述砖桩（7）的横截面为240mm*240mm的正方形，砖桩的高度为3.5m~4.0m，纵向和横向方向上砖桩的桩间距为0.5m~0.8m。
4.根据权利要求1或2所述的净空受限的桥下双向四车道路面结构，其特征在于：所述碎石盲沟（6）的横截面为尺寸为240mm*240mm的正方形，碎石盲沟的内侧与碎石垫层（5）相连，外侧设置有与其相连的排水设施。
5.根据权利要求1或2所述的净空受限的桥下双向四车道路面结构，其特征在于：所述装配式预应力混凝土上基层（3）分为上基层右幅（13）和上基层左幅（14），纵向方向上相邻先张板（9）经横向自应力缝（11）相连接；横向方向上上基层右幅中两相邻先张板之间，以及横向方向上上基层左幅中两相邻先张板之间经纵向自应力缝（10）相连接；上基层右幅中最左侧的先张板与上基层左幅中最右侧的先张板之间设置有温度缝（12）。
6.根据权利要求1或2所述的净空受限的桥下双向四车道路面结构，其特征在于：所述碎石垫层（5）的厚度为20cm~30cm。
7.根据权利要求1或2所述的净空受限的桥下双向四车道路面结构，其特征在于：所述水泥稳定碎石下基层（4）的厚度为15cm~18cm，水泥稳定碎石下基层浇筑后7天抗压强度为2.5MPa~4.0MPa。
8.根据权利要求1或2所述的净空受限的桥下双向四车道路面结构，其特征在于：所述沥青面层（2）的厚度为7cm~15cm。
