一种电动三轮车的座椅减震结构

本实用新型适用于三轮车座椅技术领域，提供了一种电动三轮车的座椅减震结构，包括箱体与若干个支撑杆，多个所述支撑杆均竖向固定连接于所述箱体内壁的底部，所述支撑杆表面的顶端滑动套设有上移动块，所述支撑杆的顶端固定连接有限位块，所述上移动块的表面固定连接有支架。该电动三轮车的座椅减震结构，通过工作人员扭动扭柄后，即可带动螺纹杆转动，螺纹杆在转动的过程中，即可带动螺纹套沿螺纹杆的表面进行移动，进而调节连接板的使用高度，通过限位块的限位，即可使多个下移动块挤压弹簧，进而调节弹簧的弹性，调节操作简单且快速，且保证多个下移动块调节的高度一致性，利于减震使用。

苏胜利