1.一种分体式轨道减振扣件，包括上铁垫板（1）和下铁垫板（2），下铁垫板（2）位于轨枕（31）上方，其特征在于，所述上铁垫板（1）和下铁垫板（2）的侧部分别设有上高横向挡肩（3）和下高横向挡肩（4），上高横向挡肩（3）和下高横向挡肩（4）之间设有横向缓冲限位块（5），横向缓冲限位块（5）包括底部压台（6）且底部压台（6）压紧在下铁垫板（2）下端；上铁垫板（1）与下铁垫板（2）之间设有下橡胶垫板（7），钢轨（29）位于上铁垫板（1）上方且钢轨（29）与上铁垫板（1）之间设有上橡胶垫板（8），下铁垫板（2）、下橡胶垫板（7）、上铁垫板（1）和横向缓冲限位块（5）均通过锚固件（30）压紧。
2.根据权利要求1所述的分体式轨道减振扣件，其特征在于，所述横向缓冲限位块（5）包括从底部压台（6）侧端向上延伸设置的侧连接台（9），所述侧连接台（9）包括直型嵌入台（10）和位于直型嵌入台（10）两侧的楔形压紧台（11）；下高横向挡肩（4）内侧包括直型容纳槽（12）和位于直型容纳槽（12）两侧的楔形连接面（13），直型嵌入台（10）嵌入至直型容纳槽（12）内，楔形压紧台（11）匹配压紧于楔形连接面（13）上。
3.根据权利要求2所述的分体式轨道减振扣件，其特征在于，所述下铁垫板（2）包括位于下高横向挡肩（4）内侧的容纳空腔（14）和位于下高横向挡肩（4）旁侧的连接孔柱（15），下橡胶垫板（7）包括带连接通孔一（19）的裙边结构（16）和位于裙边结构（16）内侧的下沉结构（18），下沉结构（18）嵌套至容纳空腔（14）内，连接孔柱（15）套接于连接通孔一（19）内侧。
4.根据权利要求3所述的分体式轨道减振扣件，其特征在于，所述上铁垫板（1）包括位于上高横向挡肩（3）侧方的连接通孔二（20），连接通孔二（20）的孔壁与上铁垫板（1）的上端面之间包括下沉式容置台（21）；所述上高横向挡肩（3）为直型台结构，横向缓冲限位块（5）远离直型嵌入台（10）的一侧端为与上高横向挡肩（3）匹配抵紧贴合的直型面结构。
5.根据权利要求4所述的分体式轨道减振扣件，其特征在于，所述连接孔柱（15）包括外螺纹，所述连接通孔二（20）的孔壁与连接孔柱（15）之间设有转接套（22），转接套（22）包括连接头（23）和位于连接头（23）下端的连接柱（24），连接柱（24）包括与外螺纹匹配的内螺纹。
6.根据权利要求5所述的分体式轨道减振扣件，其特征在于，所述上橡胶垫板（8）位于转接套（22）之间；转接套（22）上设有扣板（25），所述下铁垫板（2）、下橡胶垫板（7）、上铁垫板（1）、转接套（22）和扣板（25）均通过锚固件（30）锁紧于轨枕（31）上，通过锚固件（30）将下铁垫板（2）、下橡胶垫板（7）、上铁垫板（1）和横向缓冲限位块（5）压紧。
7.根据权利要求6所述的分体式轨道减振扣件，其特征在于，所述下高横向挡肩（4）的底端设有下沉腔（26），所述底部压台（6）容纳并压紧于下沉腔（26）内。
8.根据权利要求7所述的分体式轨道减振扣件，其特征在于，所述下高横向挡肩（4）的外端包括加强筋（27）。
9.根据权利要求8所述的分体式轨道减振扣件，其特征在于，所述下铁垫板（2）与轨枕（31）之间设有耦合垫板（28）。
10.根据权利要求9所述的分体式轨道减振扣件，其特征在于，所述横向缓冲限位块（5）为聚氨酯材料或金属-橡胶-金属复合材料。
