1.一种地铁基坑无轨防汛挡水装置，其特征在于，包括门式钢桁架、挡水钢板和平衡滚轮；所述门式钢桁架为矩形框架结构，矩形框架四角为钢架支撑腿，埋置于地面以下，门式钢桁架的侧面锚固于基坑围护栏的侧墙上，用于整个装置的牢固固定；所述挡水钢板从矩形框架的内部穿过；矩形框架的上部设置有控制挡水钢板偏向的平衡滚轮。
2.根据权利要求1所述的一种地铁基坑无轨防汛挡水装置，其特征在于，所述挡水钢板为矩形平板结构，所述挡水钢板的顶部侧面设置有锯齿钢链，所述锯齿钢链通过电机的牵引，带动挡水钢板的伸展和缩回。
3.根据权利要求1所述的一种地铁基坑无轨防汛挡水装置，其特征在于，所述挡水钢板的底部设置有橡胶密封垫，通过橡胶密封垫与地面紧密接触。
4.根据权利要求1所述的一种地铁基坑无轨防汛挡水装置，其特征在于，所述平衡滚轮包括水平滚轮和竖直滚轮；所述平衡滚轮通过螺栓锚固在门式钢桁架顶部的钢架上。
5.根据权利要求4所述的一种地铁基坑无轨防汛挡水装置，其特征在于，所述水平滚轮位于挡水钢板的顶部；所述竖直滚轮位于挡水钢板的两侧。
6.根据权利要求4所述的一种地铁基坑无轨防汛挡水装置，其特征在于，所述水平滚轮控制挡水钢板伸展和缩回的竖向偏向。
7.根据权利要求4所述的一种地铁基坑无轨防汛挡水装置，其特征在于，所述竖直滚轮控制挡水钢板伸展和缩回的水平偏向。
8.根据权利要求2所述的一种地铁基坑无轨防汛挡水装置，其特征在于，所述电机与锯齿钢链设置在挡水钢板的同侧。
9.根据权利要求8所述的一种地铁基坑无轨防汛挡水装置，其特征在于，所述电机与锯齿钢链相扣接，通过电机转动牵引锯齿钢链转动。
10.根据权利要求9所述的一种地铁基坑无轨防汛挡水装置，其特征在于，所述电机设置在变压箱的上方；所述变压箱为电机提供稳定的电压和电流。
