针对紧急缺电区域的移动储能车优化调度方法及系统

本发明属于电力系统技术领域，具体涉及针对紧急缺电区域的移动储能车优化调度方法及系统，方法以最小化所有紧急缺电区域的总经济损失及移动储能车调度成本为目标构建移动储能车分配调度模型，紧急缺电区域的经济损失包括在被分配到的移动储能车全部到达之前所产生的经济损失、在被分配到的移动储能车全部到达后至缺电结束期间所产生的经济损失，移动储能车调度成本包括移动储能车放电成本、移动储能车运输成本，求解上述移动储能车分配调度模型得到移动储能车的最优分配调度方案。本方法以最小代价调度移动储能车实现区域性紧急缺电的应对，提高了城市对区域性紧急缺电的抗风险能力，全方位考虑代价，有利于实际应用。