基于短时傅里叶变换的隧道车致压力波精细化发生装置

本发明涉及高速铁路隧道空气动力学领域，特别是一种基于短时傅里叶变换的隧道车致压力波精细化发生装置，所述正负压发生模块用于产生模拟高铁列车通过隧道时所产生的正压力波和负压力波；所述中心控制模块与正负压发生模块连接，中心控制模块用于产生与隧道现场瞬态压力波频率相同的压力波，并通过短时傅里叶变换程序控制压力波的产生频率、强度和持续时间；所述压力波输出模块与中心控制模块连接，用于将产生的正压力波和负压力波输出至目标试验模型。本发明具备自动化程度高、适应性强、实用性广的特点，能够根据不同隧道结构和工况进行精确模拟，为隧道设计和列车运行安全提供科学支持。