1.一种隧道钢拱架焊接的机械式限位装置，其特征在于：包括：底板(6)；罩壳(4)，设置在底板(6)前端；一级调节组(1)，包括一级旋钮(11)，及底板(6)左右侧对称设置的两个第一夹具杆(12)，所述一级旋钮(11)安装在罩壳(4)，在一级旋钮(11)和两个第一夹具杆(12)之间设置一级机械联动结构，实现两个第一夹具杆(12)同步趋近移动或远离移动；二级调节组(2)，包括二级旋钮(21)，及底板(6)左右侧对称设置的两个第二夹具杆(22)，第二夹具杆(22)位于第一夹具杆(12)的上方，所述二级旋钮(21)安装在罩壳(4)，在二级旋钮(21)和两个第二夹具杆(22)之间设置二级机械联动结构，实现两个第二夹具杆(22)同步趋近移动或远离移动；两个第二夹具杆(22)正对设置滑槽(211)，所述滑槽(211)为沿第二夹具杆(22)长度方向布置的长方形槽；三级调节组(3)，包括三级旋钮(31)和对中调节板(32)，三级旋钮(31)安装在罩壳(4)，对中调节板(32)布置在两个第二夹具杆(22)之间，且对中调节板(32)左右端对称设有两翼板(321)，两个翼板(321)背离罩壳的侧面和对中调节板的后侧面平齐，两个翼板(321)滑动穿装在两个滑槽(211)内，所述三级旋钮(32)和对中调节板(32)之间设置三级机械联动结构，实现对中调节板(32)前后方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种隧道钢拱架焊接的机械式限位装置，其特征在于：所述一级机械联动结构包括水平且一上一下滑动设置在罩壳(4)内的两个第一齿条(19)，两个第一齿条(19)的齿牙正对，两个第一齿条(19)分别通过第一弯杆(111)各自和一个第一夹具杆(12)连接，罩壳(4)在两个第一齿条(19)之间设置第一传动轴(17)，第一传动轴(17)设置第一齿轮(18)和第一蜗轮(16)，所述第一齿轮(18)啮合两个第一齿条(19)，第一蜗轮(16)竖向啮合有第一蜗杆(15)，所述第一蜗杆(15)上端通过第一传动杆(14)连接一级旋钮(11)；所述二级机械联动结构包括水平且一上一下滑动设置在罩壳(4)内的两个第二齿条(29)，两个第二齿条(29)的齿牙正对，两个第二齿条(29)分别通过第二弯杆(211)各自和一个第二夹具杆(22)连接，罩壳(4)在两个第二齿条(29)之间设置第二传动轴(27)，第二传动轴(27)设置第二齿轮(28)和第二蜗轮(26)，所述第二齿轮(28)啮合两个第二齿条(29)，第二蜗轮(26)竖向啮合有第二蜗杆(25)，所述第二蜗杆(25)上端通过第二传动杆(24)连接二级旋钮(21)。
3.根据权利要求2所述的一种隧道钢拱架焊接的机械式限位装置，其特征在于：所述罩壳(4)内设置第一滑槽板(42)和第二滑槽板(43)，其中第一滑槽板(42)位于第二滑槽板的上方，第一滑槽板(42)底面和第二滑槽板(43)顶面左右方向分别开设两个滑槽，罩壳内上面的第一齿条(19)和第二齿条(29)滑动安装于第一滑槽板(42)的两个滑槽内，下面的第一齿条(19)和第二齿条(29)滑动安装于第二滑槽板(43)的两个滑槽内。
4.根据权利要求3所述的一种隧道钢拱架焊接的机械式限位装置，其特征在于：罩壳内上面的第一齿条(19)、第二齿条(29)对应右侧的第一夹具杆(12)、第二夹具杆(22)设置，下面的第一齿条(19)、第二齿条(29)对应左侧的第一夹具杆(12)及第二夹具杆(22)设置，所述第一滑槽板(42)左端朝下设置翻边，所述第二滑槽板(43)右端朝上设置翻边。
5.根据权利要求1所述的一种隧道钢拱架焊接的机械式限位装置，其特征在于：所述三级机械联动结构包括罩壳(4)内沿对中调节板(32)移动方向设置的螺纹杆(39)和第三转动轴(36)，所述对中调节板(32)前侧面开设螺纹孔，所述螺纹杆(39)穿出罩壳(4)和螺纹孔螺纹连接，所述螺纹杆(39)设置传动齿轮(38)，所述第三转动轴(36)设置第三齿轮(37)和第三蜗轮(35)，所述第三齿轮(37)与传动齿轮(38)啮合，所述第三蜗轮(35)竖向啮合第三蜗杆(34)，所述第三蜗杆(34)通过第三传动杆(33)连接三级旋钮(31)。
6.根据权利要求1所述的一种隧道钢拱架焊接的机械式限位装置，其特征在于：所述一级旋钮(11)、二级旋钮(21)、三级旋钮(31)为内六角形式。
