1.一种具有抑烟效果的阻燃型铁路隧道EVA防水板，其特征在于，各组分的重量百分比如下：防水板EVA复合树脂颗粒FFB-109 35-37%、高密度聚乙烯 4-11%、线性低密度聚乙烯16-17%、阻燃母粒 35-45%；其中，所述阻燃母粒由高密度聚乙烯和阻燃剂的共混物挤出造粒得到，所述的阻燃剂通过采用γ-氨丙基三乙氧基硅烷和乙烯基三乙氧基硅烷对CTAB@ADP进行表面包覆改性得到，所述CTAB@ADP通过将十六烷基三甲基溴化铵CTAB表面包覆改性二乙基次磷酸铝ADP得到，制备方法如下：步骤S101、将30-50ml分散液和2-4g ADP搅拌混合均匀，升温至50-70℃后加入1-2gCTAB，反应1-2h，将反应液进行冷却、抽滤、洗涤、干燥后得到CTAB@ADP；所述分散液为去离子水或乙醇；步骤S102、（1）水解：将去离子水、醇溶剂和硅烷偶联剂按照摩尔比为9:2:(2-2.5)进行混合，混合均匀后调节pH值至3.5-5.5，之后在25℃下水解2-4h，得到硅烷水解液；所述硅烷偶联剂为γ-氨丙基三乙氧基硅KH-550和乙烯基三乙氧基硅烷KH-151质量比为2:1的混合；（2）包覆：将2g CTAB@ADP分散在5-15ml醇溶剂中得到CTAB@ADP混合溶液；在温度为50-70℃的条件下，向40ml硅烷水解液中加入所述CTAB@ADP混合溶液反应1-2h，之后经冷却、抽滤、洗涤、干燥后得到KH-550/KH-151@CTAB@ADP；（3）制备阻燃母料：将KH-550/KH-151@CTAB@ADP和HDPE按照质量比为1:1进行混合，将混合料送入至挤出机中经熔融混合、挤出、切粒得到所述阻燃母料。
2.根据权利要求1所述的一种具有抑烟效果的阻燃型铁路隧道EVA防水板，其特征在于，所述防水板EVA复合树脂颗粒FFB-109的密度为0.855-0.955g/cm 3 ，熔体流动速率为0.8-3.0g/10min；所述高密度聚乙烯的密度为0.910-0.990g/cm 3 ，熔体流动速率≤1.0g/10min；所述线性低密度聚乙烯的密度为0.910-0.990g/cm 3 ，熔体流动速率≤1.0g/10min。
3.一种如权利要求1所述的具有抑烟效果的阻燃型铁路隧道EVA防水板的制备方法，其特征在于，所述方法：步骤S1、制备阻燃母粒，其包括：步骤S101、将CTAB包覆ADP得到CTAB@ADP；步骤S102、采用γ-氨丙基三乙氧基硅烷和乙烯基三乙氧基硅烷对所述CTAB@ADP进行进一步表面化学包覆改性，经与高密度聚乙烯共混、挤出造粒得到所述阻燃母粒；步骤S2、混料：将步骤S1得到的阻燃母料与防水板EVA复合树脂颗粒FFB-109、高密度聚乙烯和线性低密度聚乙烯通过高速混料机混合均匀得到混合料；步骤S3、板材挤出成型：将步骤S2得到的混合料通过螺杆挤出机熔融挤出，通过T型模头挤出至三辊压光机进行冷却牵引，收卷，即得所述具有抑烟效果的阻燃型铁路隧道EVA防水板。
4.根据权利要求3所述的一种具有抑烟效果的阻燃型铁路隧道EVA防水板的制备方法，其特征在于，步骤（1）和步骤（2）的醇溶剂为甲醇、乙醇或异丙醇中至少一种。
5.根据权利要求3所述的一种具有抑烟效果的阻燃型铁路隧道EVA防水板的制备方法，其特征在于，步骤S102中挤出造粒工艺如下：螺杆挤出机料筒各区温度控制在165~200℃之间，机头温度控制为185±10℃，真空度≤-0.06MPa，水槽温度≤50℃。
6.根据权利要求3所述的一种具有抑烟效果的阻燃型铁路隧道EVA防水板的制备方法，其特征在于，步骤S2中，所述高速混料机的搅拌转速为500~3000r/min，搅拌时间为5~10min。
7.根据权利要求3所述的一种具有抑烟效果的阻燃型铁路隧道EVA防水板的制备方法，其特征在于，步骤S3中挤板工艺如下：螺杆挤出机料筒各区温度控制在165~210℃之间，机头温度控制为185±10℃，真空度≤-0.06MPa，水槽温度≤50℃。
