1.一种考虑高程补偿的平原地区铁路地物形变散射点覆盖率计算方法，其特征在于，基于铁路地物的微波散射特征提取铁路地物散射点位置；基于铁路沿线区域的数字高程数据确定铁路地面高程值以及铁路地物散射点位置相对于铁路地面高程值的相对高程；基于铁路沿线区域的数字高程数据确定铁路地面高程值，包括：基于铁路沿线区域的数字高程数据提取铁路线路周边d1范围内的地表高程值；对地表高程值进行空间低通滤波和样条插值得到铁路线路周边d1范围内的地表高程值；拟合同一区域内局部铁路地物散射点位置的偏移量和对应相对高程，得到偏移量与相对高程的关联性；根据偏移量与相对高程的关联性对铁路地物散射点位置进行补偿；获取同一区域光学遥感影像，提取铁路地物光学位置；对补偿后的铁路地物散射点位置和铁路地物光学位置进行匹配，获得铁路地物形变散射点；基于散射点确定覆盖率。
2.根据权利要求1所述的平原地区铁路地物形变散射点覆盖率计算方法，其特征在于，铁路地物的微波散射特征包括聚簇、高度和/或空间位置。
3.根据权利要求1所述的平原地区铁路地物形变散射点覆盖率计算方法，其特征在于，铁路沿线区域的数字高程数据分辨率位于3m-30m之间，且以铁路线路为中心向两侧缓冲范围不低于200m。
4.根据权利要求1所述的平原地区铁路地物形变散射点覆盖率计算方法，其特征在于，d1不小于微波遥感数据空间分辨率的6倍。
5.根据权利要求1所述的平原地区铁路地物形变散射点覆盖率计算方法，其特征在于，利用线性回归方法对同一区域内局部铁路地物散射点位置的偏移量和对应相对高程进行拟合，表达式为：D＝a*H+b式中，D为偏移量，H为相对高程，a和b为常数。
6.根据权利要求1所述的平原地区铁路地物形变散射点覆盖率计算方法，其特征在于，提取铁路地物光学位置后，利用已知铁路地物位置进行校正以及结合先验信息进行复核。
7.根据权利要求1所述的平原地区铁路地物形变散射点覆盖率计算方法，其特征在于，对补偿后的铁路地物散射点位置和铁路地物光学位置进行匹配时，两组坐标的距离标准差不大于光学遥感影像分辨率的3倍。
8.根据权利要求1所述的平原地区铁路地物形变散射点覆盖率计算方法，其特征在于，基于散射点确定覆盖率包括：根据有效形变散射点的数量与基于光学遥感影响获取的铁路地物点数之比，确定铁路地物形变散射点覆盖率。
9.根据权利要求8所述的平原地区铁路地物形变散射点覆盖率计算方法，其特征在于，铁路地物形变散射点覆盖率不大于100％。
