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电动汽车的调度策略确定方法、装置、设备、介质和产品
摘要
本申请涉及一种电动汽车的调度策略确定方法、装置、设备、介质和产品。所述方法包括:获取电力系统所属区域内电动汽车在历史时段的汽车需求响应数据;根据当前时段电力系统的负荷调度情况,获取电动汽车参与电力系统进行负荷调度的需求响应的调度收益模型;其中,调度收益模型基于电动汽车在参与需求响应时的负荷特性参数和不确定性参数构建,不确定参数包括参与满意度不确定性参数和参与收益不确定性参数;以调度收益模型的收益最大为目标,根据汽车需求响应数据,对调度收益模型进行求解,得到电力系统所属区域内电动汽车的调度策略。采用本方法能够充分发挥电动汽车的最优调度作用,进而影响电网系统的调度效率。
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