1.一种长距离隧道施工休息保障舱，其特征在于，包括主体结构（1）、躺卧结构（2）以及坐立结构（3），所述躺卧结构（2）对称活动设置于主体结构（1）内，所述坐立结构（3）投放于主体结构（1）内，且能够位于躺卧结构（2）下方；所述主体结构（1）包括一对第一舱板（11）、两对转接爪（12）、两对万向轮（13）、蓄电池箱（14）、一对第二舱板（15）、门体（16）、一对第三舱板（17）以及辅助组件（18）；一对所述第一舱板（11）分别位于上下两侧对称设置，两对所述转接爪（12）均为L型，两对所述转接爪（12）分别对称设置于第一舱板（11）相对侧壁的四角部位处，两对所述万向轮（13）分别对称设置于其中一个第一舱板（11）的下壁，且分别位于四角部位处，所述蓄电池箱（14）固定设置于其中一个第一舱板（11）的左端上壁中部，一对所述第二舱板（15）分别对称设置于第一舱板（11）之间，且分别位于第一舱板（11）的左右两端相对称，一对所述第二舱板（15）上下两端分别可拆卸插装于其中一对转接爪（12）的一端内，且通过螺栓固定，其中一个第二舱板（15）底端中部设置有出入口，所述门体（16）活动设置于第二舱板（15）的出入口部位处，一对所述第三舱板（17）分别对称设置于第一舱板（11）前后两端之间，且第三舱板（17）分别与第二舱板（15）相贴合密封，一对所述第三舱板（17）的下两端分别可拆卸插装于转接爪（12）的另外两端内，且通过螺栓固定，一对所述第三舱板（17）相对侧壁中部均设置有收纳口，且收纳口中部贯穿开设有通风口，其中一个第三舱板（17）靠近顶端一角部位处设置有供氧接口，所述辅助组件（18）活动设置于第二舱板（15）上；所述躺卧结构（2）包括一对卡臂（21）、两对连接杆（22）、床板（23）、电热丝（24）以及一对顶柱（25）；一对所述卡臂（21）均为凹型结构，一对所述卡臂（21）对称设置，且其中一个卡臂（21）可拆卸安置于第三舱板（17）相对侧壁上并位于收纳口下方，一对所述卡臂（21）上壁中部均对称设置有固定孔，两对所述连接杆（22）一端分别活动设置于卡臂（21）两端内，且连接杆（22）分别位于上下两侧相对称，所述连接杆（22）的另一端分别通过销轴活动连接，所述床板（23）一端活动设置于收纳口内，且床板（23）能够嵌装于收纳口内，所述床板（23）内为空腔结构，所述电热丝（24）等距设置有床板（23）内，且能够通过电源线与蓄电池相连，一对所述顶柱（25）分别对称设置于床板（23）另一端下壁，且分别与固定孔相对应，一对所述顶柱（25）均为凸型结构，且顶柱（25）一端分别能够插装于固定孔内；所述坐立结构（3）包括一对凳板（31）、三个第一支臂（32）、三个锁杆（33）、三个弹簧（34）以及三个第二支臂（35）；一对所述凳板（31）均为圆形结构，一对所述凳板（31）对称设置且分别位于上下两侧相对应，三个所述第一支臂（32）一端分别等距活动设置于其中一个凳板（31）上壁，三个所述第一支臂（32）另一端均为凹型结构，且第一支臂（32）另一端为空腔结构，三个所述第一支臂（32）另一端前侧壁中部均设置有滑动槽，且第一支臂（32）另一端中部开设有与内腔连通的伸缩孔，三个所述锁杆（33）分别活动嵌装于第一支臂（32）另一端内，且一端活动贯穿于伸缩孔，另一端活动贯穿于滑动槽，三个所述弹簧（34）分别活动嵌装于第一支臂（32）另一端内，且位于锁杆（33）另一端上，三个所述第二支臂（35）一端分别等距活动设置于另一个凳板（31）下壁，且分别与第一支臂（32）相对应，三个所述第二支臂（35）另一端分别活动嵌装于第一支臂（32）另一端内，且第二支臂（35）另一端为弧形结构，所述第二支臂（35）另一端中部设置有锁孔，且锁孔能够套装于锁杆（33）一端上。
2.根据权利要求1所述的一种长距离隧道施工休息保障舱，其特征在于，所述辅助组件（18）包括第一液压缸（181）、第二液压缸（182）、顶爪（183）、照明灯（184）、一对钢网纱窗（185）以及紧固螺栓（186）；所述第一液压缸（181）一端活动设置于其中另一个第二舱板（15）的左侧壁中部，所述第二液压缸（182）一端活动设置于其中另一个第二舱板（15）左侧壁且位于第一液压缸（181）下方，所述第二液压缸（182）的伸缩端活动连接于第一液压缸（181）中部，所述顶爪（183）固定设置于第一液压缸（181）伸缩端上，所述照明灯（184）固定设置于另一个第一舱板（11）下壁中部，一对所述钢网纱窗（185）分别可拆卸嵌装于收纳口内，且将通风口遮挡，若干所述紧固螺栓（186）分别活动贯穿于钢网纱窗（185）的左右两端并旋接于第三舱板（17）内。
3.根据权利要求2所述的一种长距离隧道施工休息保障舱，其特征在于，所述凳板（31）相对稳定状态下，其第一支臂（32）与第二支臂（35）为平行状态，且锁杆（33）一端插入锁孔内。
4.根据权利要求3所述的一种长距离隧道施工休息保障舱，其特征在于，当所述第一支臂（32）与第二支臂（35）水平对接后，第二支臂（35）上的锁孔会套装在锁杆（33）上，通过弹簧（34）作用力将锁杆（33）卡锁，促使第一支臂（32）与第二支臂（35）无法相对翻转。
5.根据权利要求4所述的一种长距离隧道施工休息保障舱，其特征在于，所述坐立结构（3）的高度小于卡臂（21）安装高度。
6.根据权利要求5所述的一种长距离隧道施工休息保障舱，其特征在于，所述主体结构（1）能够借助第一液压缸（181）进行移动。
