一种碳市场下考虑V2G响应的电动汽车优化调度方法

本发明公开了一种碳市场下考虑V2G响应的电动汽车优化调度方法，解决电力系统调度中缺少考虑V2G响应，以及存在电动汽车不确定的问题。方法包括建立电动汽车的并网/离网运行模型；基于消费者心理学理论建立电动汽车V2G响应模型；综合考虑碳市场中碳交易对电动汽车充放电调度的影响，以碳交易成本最小化为目标构建电动汽车优化调度模型；求解电动汽车优化调度模型，获得电动汽车最优调度方案。引导城市电动汽车实现有序的充放电，从而实现碳减排和能源高效利用。