线性交通工程风险带快速评估方法

本发明提供了一种线性交通工程风险带快速评估方法，属于地质灾害工程领域，该方法包括：收集研究区数据与资料，利用改进信息量模型计算各致灾因子信息量值，并剔除相关性最高与贡献量最小致灾因子，采用HSVR模型进行初步样本数据训练并生成加入位移信息的非滑坡点样本，重新计算其信息量值，再将数据输入SWO与HSVR耦合的模型进行学习训练得到各致灾因子权重系数并修正，最终在GIS系统中实现数据可视化。本发明采用改进的信息量模型、改进的SHAP可解释模型以及SWO‑HSVR模型，实现了高准确率的地质灾害区域性预测模型和线性交通工程风险带快速评估，有助于降低地质灾害对线性交通工程的影响，保障工程安全和可持续发展。