在审

列车时刻表与速度曲线的优化方法、设备和存储介质

周占松、李乐、王青元、孙鹏飞、刘强强
国能朔黄铁路发展有限责任公司

摘要

本公开涉及列车运输技术领域,特别地涉及一种列车时刻表与速度曲线的优化方法、设备和存储介质,方法包括:获取列车的属性信息和列车的各个运行区间;以能耗最小为目标,以各运行区间的区间限速和准点运行为约束,计算得到各列车在各运行区间的对应的初始速度曲线和初始列车时刻表;根据牵引网等效模型计算当同一个供电臂下各列车对应的牵引网损耗;以全线路下列车的牵引网损耗的和最小化、最大化各列车之间的牵引和制动阶段的重叠时间和准点运行为目标,对初始速度曲线、初始列车时刻表进行优化。本公开的优化方法,在提高能源利用效率、提升列车运行效率、可靠性和准点率以及促进铁路运输系统的可持续发展等方面都具有显著的有益效果。

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