一种基于多目标轨道交通车站空调系统的调度优化方法

本发明提供了一种基于多目标轨道交通车站空调系统的调度优化方法，包括以下步骤：P1、收集轨道交通车站的建筑参数信息，通过SketchUp软件构建被EnergyPlus识别的轨道交通车站3D模型；P2、修改空调系统的关键参数；P3、搭建空调系统的智能优化模型，利用验证集数据计算误差评价指标进行评估，待模型能用后利用智能优化模型进行实时模拟，并调整空调系统，直到确定空调系统调度方案；P4、通过室内外温度传感器监测设备获取实时监测数据，并输入到智能优化模型中。实现空调系统的智能调度和高效运行，平衡舒适度与能源消耗之间的关系，且可根据实际需求进行参数的自主设定与调整，具有较强的灵活性和可定制性。