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一种极高地应力软岩隧道大变形主动控制方法
摘要
本发明公开了一种极高地应力软岩隧道大变形主动控制方法,涉及隧道工程施工技术领域,包括:在隧道开挖过程中采用地应力主动释放方法、长短锚杆结合的主动控制方法、围岩注浆强度主动提升方法、多层初期支护方法进行主动控制,并合理预留变形量及设置缓冲层及增设隧底抗拉锚管。本发明,实现了极高地应力软岩隧道大变形的主动控制,有效地减少隧道的变形和破坏,提高隧道的稳定性,减少软岩隧道的变形和塌方风险,延长隧道的使用寿命,提高隧道施工的效率,降低施工过程中的风险,减少施工事故和人员伤亡的发生,提高施工的安全性。
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