一种需求侧响应协同控制电车充电调度方法及装置

本发明公开了一种需求侧响应协同控制电车充电调度方法及装置。本申请将所有电车充电站划分为领导智能体以及追随智能体；通过求解预设的负荷响应增量成本率模型，初始化各电车充电站的负荷响应增量成本率，并根据所述负荷响应增量成本率，计算负荷响应量；控制领导智能体，根据所有电车充电站在当前迭代时的负荷响应量重新计算偏移量，直至当前计算的所述偏移量小于预设误差，输出当前迭代时的各所述电车充电站的第一负荷响应量；控制所述领导智能体，根据各电车充电站的所述第一负荷响应量，下发响应控制指令至所述领导智能体领导的所述追随智能体。本申请，可以降低调度中心的通信以及控制负荷，保证电车充电站稳定运行的同时，降低用户成本。