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一种软土地层超大矩形连续沉井地下车站连接段施工方法

余锋、任昌真、杨同辉、郭欣、张世宇、张文明、高阳、狄会杰、王檬乔、彭锡茂、林永晓、刘长江、张浩、杨晨、李强、冯小涛、房玉中、郭得福、牛玉超
中铁隧道局集团有限公司

摘要

本发明提出了一种软土地层超大矩形连续沉井地下车站连接段施工方法,包括以下步骤:在相邻两段沉井内部结构施工完成后,采用N‑Jet工法对两段沉井之间的连接段底部及两侧进行注浆加固;分步开挖连接段土层,直至开挖到连接段坑底,并沿开挖掘进方向架设挡土挡水板,每完成一节段开挖随即进行该段的挡土挡水板安装,挡土挡水板架设于连接段的左右侧面上,且与两沉井的井壁配合围成矩形,连接段同一侧面上的所有挡土挡水板连接在一起形成封墙,自下而上拆除临时封堵墙并施做连接段边墙及各层楼板,连接段顶板达设计强度后拆除换撑,浇筑后浇层,回填并恢复路面至原状。本发明实现了连接段的安全、快速施工,且成本低,施工效果好。

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