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一种具有双阻尼耗能的减隔震支座及减隔震方法
杨
杨少军 专利 134
陕西水木盛元科技工程有限责任公司李
李伟龙 专利 11
中铁第一勘察设计院集团有限公司何
何涛 专利 23
中铁第一勘察设计院集团有限公司徐
徐斌 专利 27
中铁第一勘察设计院集团有限公司赵
赵飞 专利 29
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董义 专利 9
中铁第一勘察设计院集团有限公司李
李小军 专利 31
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郑继平 专利 61
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徐永利 专利 36
中铁第一勘察设计院集团有限公司万
万更新 专利 8
中铁第一勘察设计院集团有限公司殷
殷国飞 专利 5
中铁第一勘察设计院集团有限公司丁
丁拓 专利 25
中裕铁信交通科技股份有限公司梁
梁婧 专利 46
河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院于
于海阔 专利 14
中裕铁信交通科技股份有限公司周
周友权 专利 68
中铁第一勘察设计院集团有限公司段
段晓伟
机构 暂无高
高小宇
机构 暂无王
王文东 专利 6
中铁第一勘察设计院集团有限公司王
王福红 专利 7
中铁第一勘察设计院集团有限公司摘要
本发明公开了一种具有双阻尼耗能的减隔震支座及减隔震方法。传统的减隔震支座减震效果不佳,且更换过程较复杂。本发明包括上支座板,上支座板下方设置球冠衬板;上支座板与球冠衬板之间设置平面滑动摩擦副;球冠衬板下方设置滑动板,球冠衬板与滑动板之间设置球面滑动摩擦副;滑动板下方设置有下支座板,滑动板与下支座板之间设置平面滑动摩擦副;滑动板与下支座板之间通过螺旋钢阻尼元件连接。本发明将支座承受的力作用于与支座连接的螺旋钢阻尼元件上,实现钢阻尼和摩擦阻尼耗能,缓冲地震载荷,降低对支座的破坏性。
暂无引用专利



