1.一种适用于高速铁路路堤的复合加筋土挡墙，包括基床表层（1）、基床底层（2）、基床底层以下路堤本体（3），其特征在于：所述基床底层（2）两侧填充有第一土体（10），基床底层以下路堤本体（3）两侧填充有第二土体（13），所述第一土体（10）、第二土体（13）外侧设置有填料包裹体（12），所述填料包裹体（12）外设置有碎石包裹体（11），所述碎石包裹体（11）外设置有现浇混凝土面板（9），所述现浇混凝土面板（9）外设置有整体式面板（6）；所述基床底层（2）、基床底层以下路堤本体（3）中设置有土工材料拉筋（4），所述土工材料拉筋（4）包括通长土工材料拉筋和对称土工材料拉筋；所述基床底层（2）、基床底层以下路堤本体（3）中设置有预应力钢拉筋（5），所述预应力钢拉筋（5）进行预应力张拉；所述预应力钢拉筋（5）沿横断面方向通长布设，预应力钢拉筋（5）随着路基填筑过程进行预埋，在安装完整体式面板（6）和现浇混凝土面板（9）后进行预应力张拉；所述整体式面板（6）采用预制钢筋混凝土板，整体式面板（6）作为现浇混凝土面板（9）的模板。
2.根据权利要求1所述的一种适用于高速铁路路堤的复合加筋土挡墙，其特征在于：所述通长土工材料拉筋布设在基床底层（2）中，通长土工材料拉筋横向通长布设。
3.根据权利要求1所述的一种适用于高速铁路路堤的复合加筋土挡墙，其特征在于：所述对称土工材料拉筋布设在基床底层以下路堤本体（3）中，对称土工材料拉筋沿基床底层以下路堤本体（3）横向对称。
4.根据权利要求1所述的一种适用于高速铁路路堤的复合加筋土挡墙，其特征在于：所述土工材料拉筋（4）一端绕在碎石包裹体（11）、填料包裹体（12）上并回折。
5.根据权利要求4所述的一种适用于高速铁路路堤的复合加筋土挡墙，其特征在于：所述土工材料拉筋（4）的回折段与主体段之间通过高密度聚乙烯连接棒（19）进行固定。
6.根据权利要求1所述的一种适用于高速铁路路堤的复合加筋土挡墙，其特征在于：所述整体式面板（6）下端与条形基础（16）相连，所述条形基础（16）设置在碎石垫层（8）之上。
7.根据权利要求6所述的一种适用于高速铁路路堤的复合加筋土挡墙，其特征在于：所述条形基础（16）外设置有护坡平台（7），所述护坡平台（7）对坡脚进行保护。
8.根据权利要求1所述的一种适用于高速铁路路堤的复合加筋土挡墙的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：A.整平场地，开挖基坑，施工碎石垫层（8）、混凝土找平层（17）、条形基础（16）；B.按照由下至上的顺序，逐层施工基床底层以下路堤本体（3），布设预应力钢拉筋（5）；C.按照由下至上的顺序，逐层施工基床底层（2），布设预应力钢拉筋（5）；D.制作并安装整体式面板（6）；E.现浇混凝土形成现浇混凝土面板（9），张拉预应力钢拉筋（5），施工排水沟（20）、栏杆（21）；F.施工基床表层（1），采用机械碾压密实。
