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基于BTM的高速综合检测列车里程校准系统及方法

王纪坤、王凡、戴鹏、夏承亮、夏博光、李海浪、韩强、王昊、刘俊博、李振环
中国国家铁路集团有限公司

摘要

本发明公开了一种基于BTM的高速综合检测列车里程校准系统及方法,该系统包括:BTM天线经过应答器时激活应答器,输出上行链路信号至BTM主机;BTM主机根据上行链路信号,产生CD信号,将CD信号和包含应答器编号的报文信息发送给时空校准系统;光电编码器产生脉冲信号并传输到时空校准系统;时空校准系统根据脉冲计数和带有时间戳的脉冲信号,计算高速综合检测列车的当前里程和当前速度;对CD信号打上时间戳;根据带时间戳的CD信号,确定BTM天线经过应答器正上方的第一时间,根据应答器报文信息和应答器台账得到标准里程;根据当前时间、第一时间、标准里程和当前速度,校准当前里程,确定校准后的里程。本系统的校准精度高。

暂无引用专利