1.一种隧道施工安全保障舱制氧装置，包括支撑板（1），所述支撑板（1）安装在安全保障舱内壁，其特征在于，所述隧道施工安全保障舱制氧装置还包括：制氧机构（2）和二氧化碳提取机构（3），分别安装在所述支撑板（1）正面上下两端，通过制氧机构（2）制造呼吸用氧，通过二氧化碳提取机构（3）分离安全保障舱内气体的二氧化碳；第一气管（4）和第二气管（5），均安装在所述制氧机构（2）的顶部；散热机构（6），安装在所述第一气管（4）顶端，散热机构（6）与安全保障舱内壁安装，提升安全保障舱内温度；供氧机构（7），安装在所述散热机构（6）右端，第一气管（4）顶端与供氧机构（7）连接，通过供氧机构（7）对制氧机构（2）制造的氧气扩散；回收机构（8），安装在所述制氧机构（2）顶部右端，第二气管（5）顶端与回收机构（8）外壁连接；第三气管（9），安装在所述散热机构（6）与回收机构（8）之间；第四气管（10），安装在所述二氧化碳提取机构（3）与回收机构（8）之间；水管（11），安装在所述散热机构（6）和回收机构（8）之间；所述制氧机构（2）包括：水箱（21），安装在所述支撑板（1）正面顶端；储气筒（22），数量为两个，均安装在所述水箱（21）顶部左侧，且储气筒（22）延伸至水箱（21）内腔底部，两个储气筒（22）顶端分别与第一气管（4）和第二气管（5）底端连接；电极（23），安装在所述储气筒（22）内壁底端，电极（23）与安全保障舱内电源电性连接，通过两个电极（23）实现水箱（21）内水电解；所述二氧化碳提取机构（3）包括：回收箱（31），横向安装在所述支撑板（1）正面底端，回收箱（31）顶部与第四气管（10）底端连接；第一风扇（32），安装在所述回收箱（31）内腔左侧，通过安装保障舱内电源为第一风扇（32）供电；安装板（33），安装在所述回收箱（31）内腔左侧；网筒（34），横向安装在所述安装板（33）中心位置，网筒（34）与回收箱（31）之间存在间隙；二氧化碳分离膜（35），插接在所述网筒（34）内腔，通过二氧化碳分离膜（35）让二氧化碳扩散，将二氧化碳分离出来；箱盖（36），螺接在所述回收箱（31）右端；所述散热机构（6）包括：散热板（61），安装在所述安全保障舱内壁；烟道（62），开设在所述散热板（61）内部，烟道（62）一端与第三气管（9）顶端连接；接头（63），安装在所述烟道（62）另一端，接头（63）右端与水管（11）顶端连接；单向阀（64），安装在所述接头（63）外壁，单向阀（64）通过管道与安全保障舱外部连通；所述供氧机构（7）包括：盒体（71），安装在所述散热板（61）右端；滑杆（72），数量为两个，均竖直安装在所述盒体（71）内腔右侧；滑座（73），能够上下滑动的套接在所述滑杆（72）外壁，所述滑座（73）正面沿左右方向开设有滑槽（74）；齿条（75），竖直安装在所述滑座（73）左侧壁；电机（76），安装在所述盒体（71）正面右端，且电机（76）与安全保障舱内电源电性连接；凸轮（77），一端安装在所述电机（76）输出端；拨杆（78），安装在所述凸轮（77）另一端，拨杆（78）插接在滑槽（74）内腔，通过电机（76）驱使拨杆（78）做圆周运动；转轴（79），通过轴承能够绕自身轴线旋转的安装在所述盒体（71）内腔后侧；齿轮（710）和外杆（711），从前至后安装在所述转轴（79）外壁，齿轮（710）与齿条（75）啮合连接，通过转轴（79）让齿轮（710）和外杆（711）同步转动；限位杆（712），竖直安装在所述盒体（71）内腔左侧；升降板（713），能够上下滑动的套接在所述限位杆（712）外壁；内杆（714），一端插接在所述外杆（711）内腔，另一端与升降板（713）后端通过销轴连接；第二风扇（715），安装在所述升降板（713）正面，第二风扇（715）与安全保障舱内电源电性连接，第二风扇（715）右侧与第一气管（4）顶端连接；所述回收机构（8）包括：燃烧室（81），为耐腐蚀金属材质，燃烧室（81）外壁分别与第二气管（5）顶端和第四气管（10）顶端连接；点火器（82），安装在所述燃烧室（81）内壁，点火器（82）与安全保障舱内电源电性连接；连接管（83）和弯管（84），分别安装在所述燃烧室（81）上下两端，弯管（84）底端与水箱（21）顶端连接，弯管（84）外壁与水管（11）底端连接；废气罐（85），安装在所述连接管（83）顶端，废气罐（85）顶端与第三气管（9）底端连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工安全保障舱制氧装置，其特征在于，所述储气筒（22）高度在水箱（21）之上。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工安全保障舱制氧装置，其特征在于，所述烟道（62）呈蛇形分布在散热板（61）内部，且横向管路向下倾斜。
4.根据权利要求3所述的一种隧道施工安全保障舱制氧装置，其特征在于，所述齿条（75）高度大于拨杆（78）运动圆周轨迹直径。
5.根据权利要求4所述的一种隧道施工安全保障舱制氧装置，其特征在于，所述弯管（84）形状为S字形。
6.根据权利要求5所述的一种隧道施工安全保障舱制氧装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，电极（23）通电，对水箱（21）中水电解，位于左右两侧的储气筒（22）分别产生氧气和氢气，为安全保障舱制氧；步骤二，通过电机（76）驱使拨杆（78）做圆周运动，拨杆（78）在滑槽（74）内左右滑动，拨杆（78）牵引滑座（73）沿着滑杆（72）外壁上下滑动，进而使齿条（75）上下往复滑动，通过齿条（75）与齿轮（710）传动让外杆（711）上下往复摆动，内杆（714）在外杆（711）内伸缩的同时，能够牵引升降板（713）沿着限位杆（712）外壁上下往复移动，第二风扇（715）通过第一气管（4）吸走储气筒（22）内氧气，在第二风扇（715）上下运动过程中排出氧气；步骤三，呼吸产生的二氧化碳气体会在安全保障舱内逐渐增加，在第一风扇（32）吸力作用下将安全保障舱内气体吸入回收箱（31），气体进入二氧化碳分离膜（35）利用二氧化碳渗透性大的特点，二氧化碳在二氧化碳分离膜（35）内扩散，而其他气体从二氧化碳分离膜（35）右侧排出，分离出来的二氧化碳经过第四气管（10）到达回收机构（8），实现二氧化碳的提取；步骤四，储气筒（22）内氢气通过第二气管（5）进入燃烧室（81），在制氧开始就点燃点火器（82）产生明火，并且混入二氧化碳降低氢气浓度，防止氢气燃烧引起爆炸，氢气和二氧化碳混合气体反应产生水、水蒸气、能量和一氧化碳气体，燃烧室（81）内水滴流入弯管（84），通过弯管（84）进入水箱（21），而携带能量的一氧化碳气体通过连接管（83）进入废气罐（85），废气罐（85）对燃烧过快产生的大量气体进行缓冲，废气再从废气罐（85）流入烟道（62），废气中能量对散热板（61）加热，而氧气带走散热板（61）表面热量，对散热板（61）降温，安全保障舱内温度得到提升，供等待救援的工作人员取暖，烟气降温后，水蒸气变成水滴，能够沿着烟道（62）和水管（11）流入弯管（84），让产生的水都能进入水箱（21），实现电解用水收集，而一氧化碳气体通过单向阀（64）排出安全保障舱外部，防止工作人员一氧化碳中毒。
