一种位于隧道内的泄压缓冲结构

本发明公开了一种位于隧道内的泄压缓冲结构，包括：墙体、门、滑轨以及行走在滑轨上的安装架，墙体的外侧壁与横洞的内壁具有间隙，墙体上开孔并安装有门；滑轨固定在横洞的内壁上，墙体上开设有对滑轨进行让位的豁口；墙体上设有安装架。当列车高速进入隧道时，列车车头前方形成的压力波能够推动墙体移动，从而实现泄压缓冲的效果；列车车头在经过横洞后，列车两侧的压强低，使得与列车车身位置对应的墙体能够向靠近隧道的方向移动，从而实现墙体的复位；通过在墙体上开口并安装门，该设计使得该横洞能够具备逃生的功用；通过设计滑轨以及安装架，墙体能够顺利地沿滑轨的长度方向滑动，墙体移动的阻力小，有助于提高泄压缓冲效果。