一种服务区电动汽车充电桩布局规划方法

本发明公开了一种服务区电动汽车充电桩布局规划方法，包括采集计算周期内高速公路服务区车辆数据，分析进入服务区的电动汽车进行充电行为的概率和排队时长，高速公路路网以出入口、互通、枢纽为节点分为各个路段，带充电桩的服务区将路段分为充电路段和普通路段，设定规划目标为高速公路路网内总通行时间最小，采用粒子群算法针对目标函数求解最优规划扩容方案。