1.一种适用于城市轨道桥梁双U箱组合连续梁的吊装设备，其特征在于：包括经支撑架安装于安装平台一端上方的上作业平台，于所述安装平台上朝向支撑架的方向间隔安装有双向预张紧式卷扬机构、液压式横向调绳机构及液压式张紧机构，于上作业平台上沿水平并背向安装平台的方向间隔安装有弹性导向机构和上止逆传动机构，于所述上止逆传动机构的下方设置有下止逆传动机构，所述下止逆传动机构经多维度调整机构与吊架连接，于安装平台的下端设置有支撑走行机构；由双向预张紧式卷扬机构放卷而出的一根或者多根钢丝绳的一端依次穿过液压式张紧机构、弹性导向机构、上止逆传动机构、下止逆传动机构及液压式横向调绳机构，并收卷于双向预张紧式卷扬机构上；所述双向预张紧式卷扬机构包括固定安装于安装平台上端面上的第一支撑座，两个卷扬筒分别通过安装轴对称转动安装于第一支撑座上，于两个卷扬筒相互靠近端分别构造有第一张紧收卷筒，于两所述第一张紧收卷筒相互靠近端分别构造有第二张紧收卷筒，这两个第二张紧收卷筒通过传动轮连接，各第一张紧收卷筒的径向长度小于第二张紧收卷筒的径向长度，且传动轮、第一张紧收卷筒、第二张紧收卷筒及卷扬筒的轴线重合，钢丝绳的一端由卷扬筒处放卷，并由第一张紧收卷筒或第二张紧收卷筒处收卷；所述液压式横向调绳机构包括固定安装于安装平台上端面上的第三支撑座，于所述第三支撑座上安装有横向安装梁，于所述横向安装梁的两侧分别构造有连接沿，于各所述连接沿上沿横向安装梁的长度方向间隔开设有多个条形孔，各所述条形孔沿横向的长度方向延伸，于横向安装梁的下端沿其长度方向间隔安装有多个第一横向调整油缸，各所述第一横向调整油缸的油缸杆上安装有导绳环，钢丝绳的端部穿过相对应的导绳环后收卷于第一张紧收卷筒或第二张紧收卷筒上；所述液压式张紧机构包括固定安装于安装平台上端面上的第二支撑座，于所述第二支撑座上安装有液压安装体，所述液压安装体具有沿安装平台的横向间隔设置的多个液压驱动腔，于各所述液压驱动腔内装配有上端沿竖向延伸出液压驱动腔的顶升柱，所述顶升柱的上端安装有第一轮座，于顶升柱与第一轮座连接的位置处安装有压力传感器，于所述第一轮座上转动安装有第一张紧轮，于各液压驱动腔的下端和侧面下部分别连通有进油接头和出油接头，于各所述进油接头和出油接头上分别安装有电磁阀，各进油接头分别与进油总管连通，各出油接头分别与出油总管连通；于液压安装体远离双向预张紧式卷扬机构的一端安装有多个第二轮座，所述第二轮座与第一轮座一一对应设置，于各第二轮座上转动安装有第二张紧轮，钢丝绳由第一张紧轮的上端穿过并由第二张紧轮的下端穿出，且钢丝绳分别第一张紧轮和第二张紧轮的周面相对应位置相接触；所述多维度调整机构包括经两个转接杆与下止逆传动机构连接的转接座，于所述转接座上转动连接有起吊杆，于所述起吊杆上装配有传动齿轮，于转接座上安装有动力电机，所述动力电机的输出轴上装配有主动齿轮，所述主动齿轮与传动齿轮相啮合，起吊杆的下端通过转接臂与吊架连接，所述转接臂的两端分别与起吊杆和吊架铰接，于起吊杆的两个相邻侧分别铰接有横向斜拉油缸和纵向斜拉油缸，所述横向斜拉油缸和纵向斜拉油缸远离起吊杆的一端与吊架铰接；所述吊架包括横向吊梁，于所述横向吊梁的两端对称连接有纵向吊梁，各所述纵向吊梁的两端分别安装有起吊油缸，于纵向吊梁上且位于各起吊油缸一侧开设有多个起吊孔。
2.根据权利要求1所述的一种适用于城市轨道桥梁双U箱组合连续梁的吊装设备，其特征在于：所述安装平台为四边形结构，所述支撑走行机构包括一一安装于安装平台四角处的四个支撑柱，于各支撑柱的下端安装有扣合于轨道上的U型滑座，于安装平台的下端且位于各支撑柱的一侧安装有竖向支撑油缸，位于安装平台同端的两个支撑柱上分别安装有走行驱动油缸，各所述走行驱动油缸沿轨道的导向延伸，走行驱动油缸远离支撑柱的一端安装有抱轨座。
3.根据权利要求1所述的一种适用于城市轨道桥梁双U箱组合连续梁的吊装设备，其特征在于：所述弹性导向机构包括通过连接座安装于上作业平台上的装配轴，所述装配轴沿上作业平台的横向延伸，于装配轴上沿其轴向活动连接有多个游动轮，相邻游动轮之间转动连接有波形弹簧，位于装配轴两端处的游动轮通过另两个波形弹簧与连接座的相对应端面连接，且各波形弹簧套装于装配轴上，钢丝绳与相对应游动轮的外周面的上端相接触。
4.根据权利要求1所述的一种适用于城市轨道桥梁双U箱组合连续梁的吊装设备，其特征在于：于所述上作业平台上开设有装配口，于所述装配口的两个相对侧分别开设有沿上作业平台的横向延伸的导向槽；所述上止逆传动机构包括相对设置于装配口两侧的两个第二横向调整油缸，于各所述第二横向调整油缸的油缸杆上安装有第一装配座，于所述第一装配座的两侧分别构造有限制耳，各所述限制耳活动装配于相对应的导向槽内，于第一装配座上转动安装有第一传动轴，于所述第一传动轴上沿其轴向间隔固定装配有多个第一过绳轮。
5.根据权利要求4所述的一种适用于城市轨道桥梁双U箱组合连续梁的吊装设备，其特征在于：所述下止逆传动机构包括对应设置于两个第一装配座下方的两个第二装配座，于各所述第二装配座上转动安装有第二传动轴，于所述第二传动轴上沿其轴向间隔固定装配有多个第二过绳轮，第二过绳轮与第一过绳轮一一对应设置并形成过绳轮组；当通过第一装配座和第二装配座的钢丝绳为一根时，钢丝绳的端部迂回穿过各过绳轮组；当通过第一装配座和第二装配座的钢丝绳为多根时，钢丝绳的端部迂回穿过至少一个过绳轮组。
6.根据权利要求5所述的一种适用于城市轨道桥梁双U箱组合连续梁的吊装设备，其特征在于：于第一装配座和第二装配座上分别安装有止逆盘组，所述止逆盘组包括两个分别安装于第一传动轴或者第二传动轴两端的转动齿盘，于两所述转动齿盘相互远离的一端端面上分别构造有多个第一正向盘齿和多个第一反向盘齿，于所述第一装配座或者第二装配座上且与转动齿盘相对应处通过固定座连接有电磁式止逆齿盘，各所述电磁式止逆齿盘通过插杆与固定座活动连接，于插杆外套装有硬质弹簧，所述硬质弹簧的两端分别与电磁式止逆齿盘和固定座连接，于电磁式止逆齿盘靠近相对应的转动齿盘的端面上构造有多个第二反向盘齿或者多个第二正向盘齿，所述第二反向盘齿与第一正向盘齿对应设置，第二正向盘齿与第一反向盘齿对应设置。
