一种超声速进气道计算的方法及系统

1.一种超声速进气道计算的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，飞行器数模前处理：对飞行器数模进行前处理；S2，飞行器网格前处理：对飞行器网格进行前处理；S3，计算参数调整：将网格导入计算流体力学解算器中调整计算参数；步骤S2中，在进气道头部设置用于对气流抽吸的抽吸缝；步骤S3包括以下步骤：S31，设置进气道出口的边界条件；S32，采用压力渐变的方式，初始给定一个出口背压，以线性增长的方式达到目标背压值；S33，在进气道出口处建立一个流场初始化区域，并设置初始化网格层数；步骤S31中，进气道出口的边界条件为进气道出口的出口反压；步骤S32中，计算流体力学求解器的发动机进排气模块出口反压时，采用线性增加的拟合函数；步骤S32中，计算时，设置初始背压值以及设置线性增加到目标背压所需的时间步数；步骤S32中，在初始的设定时间步里采用一阶精度计算建立初始流场，初始流场建立起来后，再采用二阶精度计算的方式续算；步骤S33中，以进气道出口边界为流场初始化开始位置，设置的网格层数能使流场初始化到喉道位置，使进气道内部形成亚声速流动；步骤S1中，数模文件的格式为igs格式或stp格式。 2.一种超声速进气道计算的系统，其特征在于，用于实现权利要求1所述的一种超声速进气道计算的方法，包括依次相连的以下模块：飞行器数模前处理模块：用以，对飞行器数模进行前处理；飞行器网格前处理模块：用以，对飞行器网格进行前处理；计算参数调整模块：用以，将网格导入计算流体力学解算器中调整计算参数。