适用于高地应力软岩隧道的刚度协调支护设计方法

本申请涉及隧道支护结构设计技术领域，提供一种适用于高地应力软岩隧道的刚度协调支护设计方法。通过获取围岩特性曲线，利用等效法和刚度叠加法获得整体支护结构的刚度和极限承载力，基于收敛‑约束变形协调原理，确定围岩‑支护结构平衡状态下整体支护结构所承受的围岩压力，进而得到整体支护结构的稳定性系数，以该稳定性系数判定结构设计的安全性及合理性，并进行迭代优化，得到最优支护参数。本申请提供的方法为纯数值计算，优化周期短，可快速得到刚度协调的高应力软岩隧道初支二衬结构设计方案，及时根据围岩条件修改设计方案，得到最优结果，更加合理有效地抑制高地应力软岩隧道变形，保障隧道工程质量及施工安全。