一种抗疲劳耐低温尼龙复合材料及其制备方法和应用

1.一种抗疲劳耐低温尼龙复合材料在铁路挡板座中的应用，其特征在于，所述应用的实施步骤包括：将所述抗疲劳耐低温尼龙复合材料加入到注塑机中熔融塑化后，经后处理得到所述挡板座；所述注塑机各区温度控制在240~290℃之间，螺杆转速为70~80rpm，注射压力为70~85bar，注射速度为30~50mm/s，保压压力为30~40bar，保压时间为5~15s；所述后处理的步骤包括：将由注塑机得到的产品水煮进行调湿处理，水煮温度90~105℃，时间2.5~3.5h，水煮完成后放入20~30℃水中浸泡3~5h；所述抗疲劳耐低温尼龙复合材料包含按重量份数计的以下组分：尼龙66 30~60份，核壳粒子20~40份，玻璃纤维20~35份，尼龙增韧剂5~20份，尼龙分散剂0.2~1.0份，尼龙相容剂1~2份，尼龙热稳定剂2~5份，抗氧剂0.2~0.8份；其中，所述核壳粒子由如下重量比的原料制成，弹性粒子:无机刚性粒子:引发剂:催化剂为30~50:50~70:0.1~2:0.5~2；所述弹性粒子选自POE、EPDM、EVA、SBS中一种或几种；所述无机刚性粒子选自蒙脱土、碳酸钙、滑石粉、高岭土、二氧化硅、硅藻土中的一种或几种，且所述蒙脱土、碳酸钙、滑石粉、高岭土、二氧化硅、硅藻土的粒径范围为0.01~50μm；所述引发剂为偶氮二异丁腈、过氧化二苯甲酰中的任意一种；所述催化剂为催化剂1027；所述核壳粒子的制备方法如下：①、将弹性粒子、无机刚性粒子在50~100℃下干燥1~2小时，备用；②、按重量配比称取干燥后的弹性粒子、无机刚性粒子加入料筒温度为20℃~40℃高速混合机中，转速设定为10000~15000r/min，搅拌5~10min；之后加入按重量配比称取的催化剂和引发剂，搅拌5~10min充分混合和均匀分散后得到混合物；③、将所述混合物加入到高温高压反应容器中，然后将反应容器放入到电热鼓风干燥箱中进行反应，反应温度为260℃，反应时间为8h，最后将冷却后的反应物破碎即得所述核壳粒子。 2.根据权利要求1所述的一种抗疲劳耐低温尼龙复合材料在铁路挡板座中的应用，其特征在于，所述抗疲劳耐低温尼龙复合材料的制备方法包括以下步骤：步骤S1、按重量份数计，取尼龙66 30~60份、核壳粒子20~40份、玻璃纤维20~35份、尼龙增韧剂5~20份、尼龙分散剂0.2~1.0份、尼龙相容剂1~2份、尼龙热稳定剂2~5份、抗氧剂0.2~0.8份放入到干燥箱中烘干水分；步骤S2、将核壳粒子、尼龙增韧剂、尼龙分散剂、尼龙相容剂、尼龙热稳定剂和抗氧剂与尼龙66在高速混合机中初步混合制得改性尼龙预混料；步骤S3、将所述改性尼龙预混料和玻璃纤维在挤出设备中熔融混合、挤出造粒得到所述抗疲劳耐低温尼龙复合材料。 3.根据权利要求2所述的一种抗疲劳耐低温尼龙复合材料在铁路挡板座中的应用，其特征在于，所述尼龙增韧剂为KT-7；所述尼龙分散剂选自AC540A、HyPer C181中的任意一种或两种的混合；所述抗氧剂为抗氧剂168和抗氧剂1098混合复配制得，其中重量比例为抗氧剂168:抗氧剂1098=3:4。 4.根据权利要求2所述的一种抗疲劳耐低温尼龙复合材料在铁路挡板座中的应用，其特征在于，步骤S1中，烘干温度为95~105℃，烘干时间为2~3小时；步骤S2中，高速混合机的搅拌转速设定为10000~15000r/min，搅拌时间为5min；步骤S3包括：将所述改性尼龙预混料加入挤出机中，玻璃纤维在挤出机中段加入，再经熔融、混合、均化后，通过与机头连接的口模形成料条，将其牵引、拉伸经过水槽水冷后，送入切粒机造粒得到所述抗疲劳耐低温尼龙复合材料；其中，所述挤出机为双螺杆挤出机，各区温度控制在215~290℃之间，所述挤出机的螺杆转速为200~300rpm。