1.一种列车模型用驱动装置，对列车模型(1)进行推进，其特征在于，包括：底板(2)，所述底板(2)水平布置且其上方安装有首尾闭合的轨道；驱动组件，所述驱动组件包括立柱一(5)、立柱二(6)、主动滑轮(7)、从动滑轮(8)、驱动机(9)、绳体(10)、连接件(11)以及行走在所述轨道上的底盘，所述立柱一(5)和所述立柱二(6)均固定在所述底板(2)上；所述主动滑轮(7)与所述立柱一(5)转动连接，所述从动滑轮(8)与所述立柱二(6)转动连接，所述主动滑轮(7)的轴心线和所述从动滑轮(8)的轴心线均竖向布置；所述驱动机(9)安装在所述底板(2)上，所述驱动机(9)与所述主动滑轮(7)传动连接；所述绳体(10)首尾闭合且其同时紧绷套设在所述主动滑轮(7)和所述从动滑轮(8)上；所述轨道的形状与绷紧后的所述绳体(10)的形状相同，所述轨道位于所述绳体(10)的正上方；所述连接件(11)的一端与所述绳体(10)固定，所述连接件(11)的另一端与所述底盘可拆卸连接，所述列车模型(1)安装在所述底盘上。
2.根据权利要求1所述的一种列车模型用驱动装置，其特征在于，还包括隧道模型(21)和立板(22)，所述隧道模型(21)内侧布置有所述轨道，所述列车模型(1)能够从所述隧道模型(21)的两端穿过，所述立板(22)下端与所述底板(2)固定，所述立板(22)上端与所述隧道模型(21)固定。
3.根据权利要求2所述的一种列车模型用驱动装置，其特征在于，还包括多个支撑架(23)，所述支撑架(23)的下端与所述底板(2)固定；所述轨道包括连接杆(3)和两个上下布置且截面均呈圆形的管体(4)，所述连接杆(3)设有多个且均竖向布置，多个所述连接杆(3)沿所述管体(4)的长度方向依次等距布置，所述连接杆(3)的两端各自与两个所述管体(4)的侧壁固定；所述支撑架(23)的上端与所述连接杆(3)固定。
4.根据权利要求3所述的一种列车模型用驱动装置，其特征在于，所述底盘包括安装架(12)、连接板一(13)、连接板二(14)、限位轮(15)、支撑轮(16)、连接块(17)以及连接销(18)，所述安装架(12)沿所述管体(4)的长度方向依次设置多个，所述列车模型(1)设有多个且各自与多个所述安装架(12)固定；所述安装架(12)的两端各自固定有所述连接板一(13)和所述连接板二(14)，一个所述安装架(12)上的所述连接板一(13)与和其相邻的另一个所述安装架(12)上的所述连接板二(14)能够铰接且铰接轴心线竖向布置；所述安装架(12)上转动支撑有多个所述限位轮(15)和多个所述支撑轮(16)，所述限位轮(15)的侧壁和所述支撑轮(16)的侧壁均设有轮槽；所述限位轮(15)的轮心线水平布置，多个所述限位轮(15)均等布置在两个所述管体(4)的上下两侧，所述管体(4)能够嵌装在所述限位轮(15)的轮槽内；所述支撑轮(16)的轮心线竖向布置，多个所述支撑轮(16)均等布置在两个所述管体(4)的左右两侧，所述管体(4)能够嵌装在所述支撑轮(16)的轮槽内；所述连接块(17)设有多个且各自与多个所述安装架(12)固定，所述连接块(17)开设有插接孔(170)，所述连接块(17)的侧壁开设有连接孔(171)，所述连接件(11)远离所述绳体(10)的一端固定有插杆(24)，所述插杆(24)的侧壁上设有通孔(240)，所述插杆(24)能够插设在所述插接孔(170)中，所述连接销(18)能够同时插设在所述连接孔(171)和所述通孔(240)中；所述隧道模型(21)上开设有贯穿其两端的豁口(210)，所述豁口(210)中能够布置有所述连接块(17)，所述连接件(11)布置在所述隧道模型(21)外侧。
5.根据权利要求1所述的一种列车模型用驱动装置，其特征在于，所述驱动组件还包括齿圈(19)和齿轮(20)，所述齿圈(19)同轴固定在所述主动滑轮(7)下端，所述驱动机(9)的输出转轴上同轴固定有所述齿轮(20)，所述齿轮(20)与所述齿圈(19)啮合。
6.根据权利要求1所述的一种列车模型用驱动装置，其特征在于，还包括固定架一(25)和固定架二(26)，所述固定架一(25)的下端和所述固定架二(26)的下端均与所述底板(2)固定，所述固定架一(25)的上端和所述固定架二(26)的上端各自与所述立柱一(5)和所述立柱二(6)固定。
