1.一种地铁防护用防护棚,包括防护顶板(1)和用来支撑防护顶板(1)的支撑柱(2),其特征在于:所述防护顶板(1)的表面设置有顶部防护机构,支撑柱(2)的表面设置有侧面防护机构,顶部防护包括固定安装在防护顶板(1)上表面的圆柱(3),圆柱(3)的表面滑动连接有框架(4),框架(4)的表面设置有第一钢丝网(5),支撑柱(2)的下端设置有凹槽块,凹槽块的内壁设置有滑动轮(6),凹槽块的表面设置有限制机构,限制机构包括固定安装在凹槽块表面的Z型板(7),Z型板(7)的表面分别螺纹连接有螺纹杆(8)和锚杆(9),螺纹杆(8)的一端设置有第一刹车片(10)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁防护用防护棚,其特征在于:所述圆柱(3)的内壁固定连接有压缩弹簧(11),压缩弹簧(11)的一端设置有插块(12),框架(4)的表面开设有与插块(12)相配的插槽。
3.根据权利要求1所述的一种地铁防护用防护棚,其特征在于:所述侧面防护机构包括通过螺栓固定安装在支撑柱(2)表面的第二钢丝网(13)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁防护用防护棚,其特征在于:所述顶部防护机构包括固定安装在防护顶板(1)内壁的缓冲弹簧(14),防护顶板(1)的内壁滑动连接有滑动块(15),缓冲弹簧(14)的一端与滑动块(15)固定连接,滑动块(15)的上表面转动连接有连杆(16),连杆(16)的一端转动连接有弧形防护板(17),防护顶板(1)的上表面设置有凹块(18),弧形防护板(17)的表面设置有与凹块(18)相适配的凸块(19)。
5.根据权利要求4所述的一种地铁防护用防护棚,其特征在于:所述凹块(18)和凸块(19)均由弹性橡胶制成。
6.根据权利要求1所述的一种地铁防护用防护棚,其特征在于:所述限制机构包括固定安装在凹槽块表面的长板(20),长板(20)的内壁转动连接有螺纹柱(21),螺纹柱(21)的表面螺纹连接有连接块,连接块的下表面设置有挡块(22)。
7.根据权利要求6所述的一种地铁防护用防护棚,其特征在于:所述长板(20)的表面设置有固定板(23),固定板(23)的表面螺纹连接有挤压杆,挤压杆的一端设置有第二刹车片(24)。
8.根据权利要求1所述的一种地铁防护用防护棚,其特征在于:所述防护顶板(1)和支撑柱(2)均由碳素结构钢材料制成。