1.一种连续式双枕正线作业车，其特征在于，包括：捣固车(10)和稳定车(20)，所述捣固车(10)设置于所述稳定车(20)的作业前方；所述捣固车(10)包括捣固车车架(101)和设置于所述捣固车车架(101)顶部的捣固车车体(102)，所述捣固车车架(101)的下方依次连接有前转向架(1011)、卫星小车(30)和后转向架(1012)；所述捣固车车体(102)内设置有电牵引系统(1021)，所述电牵引系统(1021)为整个作业车提供电源。
2.根据权利要求1所述的连续式双枕正线作业车，其特征在于，所述卫星小车(30)包括卫星小车车架(301)，所述卫星小车车架(301)的底部设置有卫星小车转向架(3013)；所述前转向架(1011)上设置有前驱动轴，所述后转向架(1012)上设置有后驱动轴，所述卫星小车转向架(3013)上设置有卫星小车驱动轴。
3.根据权利要求2所述的连续式双枕正线作业车，其特征在于，所述电牵引系统(1021)包括供电模块(10211)、高压柜(10212)和制动电阻(10214)；所述捣固车车体(102)内设置有变流器(10213)；所述供电模块(10211)的输出端通过所述高压柜(10212)分别与所述变流器(10213)和所述稳定车的动力系统(2021)电连接；所述变流器(10213)的输出端分别与所述前驱动轴、后驱动轴、卫星小车驱动轴电连接；所述动力系统(2021)通过液压系统(150)为整个作业车提供液压动力。
4.根据权利要求3所述的连续式双枕正线作业车，其特征在于，所述供电模块(10211)为通过受电弓向接触网取电、蓄电组件或内燃发电机组中的两种或多种；所述蓄电组件为锂电池、燃料电池、铅酸电池、碱性电池和电容器中的一种。
5.根据权利要求1所述的连续式双枕正线作业车，其特征在于，所述作业车还包括测量系统(40)，所述测量系统(40)包括分别设置于所述前转向架(1011)前端和后端的第一测量小车(401)和第二测量小车(402)、设置于所述卫星小车(30)中部的第三测量小车(403)和抄平小车(404)以及设置于所述后转向架(1012)后端的第四测量小车(405)。
6.根据权利要求2所述的连续式双枕正线作业车，其特征在于，所述卫星小车车架(301)的顶部通过可移动组件(3011)与所述捣固车车架(101)相连，所述卫星小车车架(301)的前端设置有纵向锁定组件(3012)，所述卫星小车转向架(3013)上连接有加速组件(3014)。
7.根据权利要求6所述的连续式双枕正线作业车，其特征在于，所述卫星小车车架(301)的中部依次连接有起拨道组件(50)、捣固组件(60)、夯拍组件(70)和喷淋组件(80)。
8.根据权利要求3所述的连续式双枕正线作业车，其特征在于，所述稳定车(20)包括稳定车车架(201)和设置于所述稳定车车架(201)顶部的稳定车车体(202)；所述稳定车车架(201)的下方依次连接有稳定组件(100)、镐窝回填组件(110)、枕面清扫组件(120)和扣件涂油组件(130)；所述稳定车车架(201)的下方还设置有至少一个从动转向架(2011)；所述动力系统(2021)设置于所述稳定车车体(202)内，所述动力系统(2021)包括发动机和发电机；所述动力系统(2021)为整个作业车提供动力。
9.根据权利要求8所述的连续式双枕正线作业车，其特征在于，所述作业车还包括设置于所述镐窝回填组件(110)和所述枕面清扫组件(120)前端的监测系统(140)；所述监测系统(140)包括设置于所述捣固车(10)上的至少两个第一监测小车(1401)和设置于所述稳定组件(100)后端的至少一个第二监测小车(1402)。
10.根据权利要求7所述的连续式双枕正线作业车，其特征在于，所述起拨道组件(50)包括起拨道框架(501)和连接纵梁(502)；所述拨道框架(501)通过所述连接纵梁(502)与所述卫星小车车架(301)相连接；所述拨道框架(501)的两侧均通过第二升降油缸(503)与所述卫星小车车架(301)相连接，所述拨道框架(501)的两侧还设置有拨道油缸(504)，所述拨道油缸(504)交叉连接于所述卫星小车车架(301)上；所述拨道框架(501)上对称连接有至少两组夹钳组件(505)，两组夹钳组件(505)分别对两条钢轨进行夹持；所述拨道框架(501)上还设置有第一自动对中传感器(506)。
11.根据权利要求7所述的连续式双枕正线作业车，其特征在于，所述夯拍组件(70)包括承载框架(701)，所述承载框架(701)的底部一侧通过两个平行设置的连接杆(702)连接有第一激振部件(703)，所述承载框架(701)的顶部与所述卫星小车车架(301)相连接；两个所述连接杆(702)与所述承载框架(701)之间均设置有提升油缸(704)。
12.根据权利要求8所述的连续式双枕正线作业车，其特征在于，所述稳定组件(100)包括箱体(1001)，所述箱体(1001)的顶部通过至少一个第三升降油缸(1002)连接于所述稳定车车架(201)上；所述箱体(1001)的内部设置有第二激振部件，所述箱体(1001)的顶部设置有第一驱动电机(1003)，所述第一驱动电机(1003)的输出端与所述第二激振部件的输入端相连接；所述箱体(1001)的底部设置有两个走行轮(1004)，两个所述走行轮(1004)上均连接有车轴；两个所述走行轮(1004)之间设置有连接架(1005)，所述连接架(1005)的中部设置有水平夹持油缸(1006)，水平夹持油缸(1006)的两端通过连接架(1005)分别与两个所述车轴相连接；所述箱体(1001)的两侧均设置有夹紧臂(1007)，所述夹紧臂(1007)的一端通过至少一个连接油缸(1008)连接于所述箱体(1001)上，所述夹紧臂(1007)的另一端连接有夹钳轮(1009)。
