1.一种新型便于铁路隧道内漏缆卡具安装的梯车，包括用于对工作人员提供支撑的顶板(2)、用于在隧道侧壁上移动的滑轮(601)、用于在电缆槽道上移动的支撑轮(301)和支杆(1)，其特征在于：所述顶板(2)的一端通过第一铰接座(101)与所述支杆(1)的上端转动连接，所述支杆(1)和顶板(2)之间斜向设置有用于对所述顶板(2)进行水平调节的调节组件，所述支杆(1)的下端通过第二铰接座(102)转动连接有第一安装框(3)，所述支撑轮(301)通过第一转轴转动连接在第一安装框(3)内，所述第一安装框(3)远离顶板(2)的一侧固定连接有支板(4)，所述支板(4)靠近支撑轮(301)设置有第二安装框(403)，所述第二安装框(403)内通过第二转轴转动连接侧轮(404)。
2.根据权利要求1所述的新型便于铁路隧道内漏缆卡具安装的梯车，其特征在于，所述支杆(1)对称设置有两根，两个所述支杆(1)之间竖向等间距固定连接有脚踩杆(104)，第三安装框(6)对称转动连接在所述顶板(2)远离支杆(1)的一侧，滑轮通过第三转轴转动连接在所述第三安装框(6)上，两根所述支杆(1)之间水平安装有设备平台(105)。
3.根据权利要求1所述的新型便于铁路隧道内漏缆卡具安装的梯车，其特征在于，所述调节组件包括套筒(5)、调节杆(503)、第三铰接座(103)以及第四铰接座(204)，所述支杆(1)靠近顶板(2)的一侧下端通过第三铰接座(103)转动连接有连接杆(502)，所述套筒(5)转动连接在连接杆(502)上，所述调节杆(503)通过螺纹与套筒(5)转动连接，所述调节杆(503)远离套筒(5)的一端与顶板(2)靠近滑轮(601)的一端通过第四铰接座(204)转动连接，所述套筒(5)上套接固定连接有手轮(501)。
4.根据权利要求1所述的新型便于铁路隧道内漏缆卡具安装的梯车，其特征在于，所述支板(4)靠近第二安装框(403)的位置通过螺纹横向转动连接有螺杆(402)，所述第二安装框(403)转动连接在螺杆(402)靠近第一安装框(3)的一端，所述支板(4)位于螺杆(402)的上下两侧对称滑动连接有导向杆(405)，所述导向杆(405)靠近第二安装框(403)的一端与第二安装框(403)固定连接。
5.根据权利要求4所述的新型便于铁路隧道内漏缆卡具安装的梯车，其特征在于，所述支板(4)的上端与第一安装框(3)之间固定连接有加强筋(401)。
6.根据权利要求1所述的新型便于铁路隧道内漏缆卡具安装的梯车，其特征在于，所述顶板(2)上固定连接有围绕式防护架(201)，所述围绕式防护架(201)的开口端面向第三安装框(6)的一侧。
7.根据权利要求6所述的新型便于铁路隧道内漏缆卡具安装的梯车，其特征在于，所述围绕式防护架(201)的两侧对称固定连接滑轨(202)，两个所述滑轨(202)之间滑动连接有座板(203)。
