1.一种暗挖车站竖井施工的开挖出渣系统,其特征在于:包括连接通道(1),所述连接通道(1)末端开挖至竖井(4)底部预计开挖位置,所述连接通道(1)用于运渣车(1a)将渣料运出隧道外,所述竖井(4)的预计开挖位置施工有上下相通的漏渣孔,所述漏渣孔与连接通道(1)连通,所述连接通道(1)内设有位于漏渣孔正下方的接渣料槽(2),所述接渣料槽(2)朝连接通道(1)中部的一侧开口,通过运渣车(1a)将接渣料槽(2)内的渣料运出;还包括竖井挖机(5),所述竖井挖机(5)用于将竖井(4)待开挖标高位置下方的地层(6)挖至漏渣孔进行出渣;所述漏渣孔内由下至上依次活套有若干节支护套管(3),直至支护套管(3)安装至竖井(4)待开挖标高位置,所述支护套管(3)的外径与漏渣孔的孔径匹配,相邻的支护套管(3)互相相抵在一起。
2.根据权利要求1所述的一种暗挖车站竖井施工的开挖出渣系统,其特征在于:还包括位于连接通道(1)内的除渣挖机(1b),除渣挖机(1b)用于将接渣料槽(2)内的渣料转移至运渣车(1a)上。
3.根据权利要求1所述的一种暗挖车站竖井施工的开挖出渣系统,其特征在于:所述接渣料槽(2)采用厚度为1cm以上的钢板焊接而成。
4.根据权利要求3所述的一种暗挖车站竖井施工的开挖出渣系统,其特征在于:所述支护套管(3)均为钢制成,最底部的所述支护套管(3)与接渣料槽(2)焊接形成一体。
5.根据权利要求1所述的一种暗挖车站竖井施工的开挖出渣系统,其特征在于:所述漏渣孔的直径范围为1.5~2.5m。
6.根据权利要求1所述的一种暗挖车站竖井施工的开挖出渣系统,其特征在于:所述支护套管(3)的高度范围为2~5m。