1.一种城际铁路单洞双线人防区间隔断门，其特征在于，包括：门扇(1)，所述门扇(1)包括互相垂直设置的横向梁(101)和竖向梁(102)组成的型钢骨架，所述竖向梁(102)为主梁，所述横向梁(101)为次梁，所述门扇(1)底部设有横向加强梁(103)，所述横向加强梁(103)与竖向梁(102)固定连接；承载平台(11)，所述承载平台(11)设有三个，并分别位于道床两侧和中部，所述承载平台(11)与所述门扇(1)物理接触。
2.根据权利要求1所述的城际铁路单洞双线人防区间隔断门，其特征在于：所述门扇(1)中间和两侧设有竖向布置的闭锁(6)；所述闭锁(6)包括竖向输出轴(601)、横向连杆(602)，以及可驱动所述竖向输出轴上下移动的手动机构(603)，所述竖向输出轴(601)和横向连杆(602)通过联动机构连接，所述手动机构(603)固定在所述门扇(1)上，所述闭锁(6)的下部锁头(604)插入所述承载平台(11)，上部锁头(605)插入连接所述门扇(1)边缘的门框(2)。
3.根据权利要求2所述的城际铁路单洞双线人防区间隔断门，其特征在于：所述门扇(1)的一侧通过铰页(7)与所述门框(2)铰接，所述门扇(1)通过所述闭锁(6)与所述门框(2)连接。
4.根据权利要求1所述的城际铁路单洞双线人防区间隔断门，其特征在于：所述门扇(1)采用梁板结构，还包括设置在所述型钢骨架表面的面板，所述面板采用高强不锈钢。
5.根据权利要求1所述的城际铁路单洞双线人防区间隔断门，其特征在于：所述门扇(1)下端设有两套联动密封梁(4)和密封梁升降装置(5)，所述联动密封梁(4)分别水平设置在所述门扇(1)两侧的下端面内，所述密封梁升降装置(5)与所述联动密封梁(4)固定连接，所述密封梁升降装置(5)与所述门扇(1)固定连接，所述密封梁升降装置(5)的控制端与闭锁(6)固定连接。
6.根据权利要求1所述的城际铁路单洞双线人防区间隔断门，其特征在于：所述横向梁(101)和竖向梁(102)均采用工字钢。
7.根据权利要求1所述的城际铁路单洞双线人防区间隔断门，其特征在于：所述横向加强梁(103)采用双槽钢背靠背布置。
8.根据权利要求2所述的城际铁路单洞双线人防区间隔断门，其特征在于：所述门扇(1)和门框(2)之间设有密封胶条(3)。
9.根据权利要求2所述的城际铁路单洞双线人防区间隔断门，其特征在于：所述门框(2)周围设有悬臂固定装置(8)。
10.根据权利要求1所述的城际铁路单洞双线人防区间隔断门，其特征在于：所述门扇(1)底部设有固定千斤顶(9)。
