1.应用于地铁区间联络通道的防火门，其特征在于，包括：门扇和门框，所述门扇包括：用于抵抗疲劳风压的刚性体层，和与所述刚性体层固定连接的用于防火和隔热的隔热防火层；防火铰链，其用于连接所述门扇和所述门框，所述防火铰链包括：固定组件，其包括第一固定钢板和在所述第一固定钢板的上下两端分别设置的密封轴承，所述第一固定钢板固定在所述门框上：转动组件，其包括转动轴和与所述转动轴弧形侧面固定连接的连接钢板，所述转动轴设置在两个所述密封轴承之间并使两端头分别位于所述密封轴承中；第二固定钢板，其固定在所述门扇上，所述连接钢板固定在所述第二固定钢板上。
2.如权利要求1所述的应用于地铁区间联络通道的防火门，其特征在于，所述门框为双层结构，内层和外层均采用冷轧热镀锌钢板，在所述门框的内部填充素混凝土。
3.如权利要求2所述的应用于地铁区间联络通道的防火门，其特征在于，在所述门框的与墙体固定连接的侧面上设置有多个用于焊接的第三固定钢板。
4.如权利要求3所述的应用于地铁区间联络通道的防火门，其特征在于，所述转动轴两端头的直径与所述密封轴承的内直径相适配设置，并小于中间部分的直径。
5.如权利要求4所述的应用于地铁区间联络通道的防火门，其特征在于，所述第二固定钢板通过两排横向设置的六角对穿螺栓固定在所述门扇上，所述防火铰链为钢制材料，所述密封轴承的内径为22mm，厚度为12mm，所述防火铰链的重量为350kg，每个防火门上均设置有3块防火铰链，所述第三固定钢板的数量设置有10个，厚度为8mm。
6.如权利要求1所述的应用于地铁区间联络通道的防火门，其特征在于，所述门扇还包括外侧钢板套，其设置在所述刚性体层和所述隔热防火层的外表面。
7.如权利要求6所述的应用于地铁区间联络通道的防火门，其特征在于，所述刚性体层包括：氧化镁防火板，和设置在所述氧化镁防火板两侧面的内门芯衬板，其中，所述氧化镁防火板包括U型龙骨形成的田字格骨架以及填充在U型龙骨内和所述田字格骨架之间的氧化镁芯板；所述隔热防火层为硅钙隔热板，在所述隔热防火层的内侧面与所述刚性体层的内侧面之间设置有一层内侧钢板，在所述刚性体层的外侧面与所述外侧钢板之间也设置有一层内侧钢板。
8.如权利要求7所述的应用于地铁区间联络通道的防火门，其特征在于，所述氧化镁防火板的厚度为52mm，所述内门芯衬板的厚度为1.5mm，所述内侧钢板的厚度为1.5mm，所述外侧钢板的厚度为2.0mm，所述U型龙骨的厚度为2.0mm。
9.如权利要求1所述的应用于地铁区间联络通道的防火门，其特征在于，还包括推闩逃生防火门锁，锁闭点的数量不少于4个，所述推闩逃生防火门锁与所述门扇采用对穿螺栓连接紧固。
10.如权利要求6所述的应用于地铁区间联络通道的防火门，其特征在于，在所述门框外表面的与所述门扇接触的L型位置处设置有两条防火密封条，所述外侧钢板套采用静电粉末或氟碳防腐喷涂。
